当市场竞争从单一产品卖点转向“整体工程与体系价值”，品牌的竞争力就不再仅仅取决于某个亮点技术或一款爆款车型，而是要看它的全链路协同能力。奕派科技显然深谙其中奥妙，并交出了自己的全套方案。
在当前的整车市场中，局势已逐渐清晰。2025年前11个月，行业销量同比增长11.4%，出口增长18.7%，国内市场也有接近10%的提升，新能源渗透率稳定在50%以上，年底更是历史性突破了60%。这意味着竞争已经进入深水区，所有车企都不得不直面一个现实当比拼的焦点从技术单点转移到体系能力，比的是谁能更快响应用户需求、谁的整合效率更高。
奕派科技的成绩单颇具说服力——成立以来，月度销量持续同比增长。2025年全年卖出275,752辆，同比增幅28.3%，成为东风汽车年度新能源销量突破百万的关键推力。东风在将奕派、纳米、风神整合为奕派科技之后，立刻享受到了资源集中和管理扁平化的好处，大幅减少了沟通成本，提高了决策效率，把核心资源投向最有价值的方向。
当下的车市，硬件同质化趋势明显，技术更迭速度飞快，“一招鲜”很快就被复制。取胜的关键在于建立起覆盖研发、供应链、制造、销售和服务的高效闭环，形成稳定的体系势能。这种全价值链能力，正是奕派科技在集团支持下，通过打通三大品牌的研产销服架构而构建起来的。
整合不只是换个牌子那么简单，尤其是研发环节最难。不同品牌的研发团队有各自的技术路径与习惯，要想统一标准、共享成果，并非易事。奕派科技依托东风六十多年的造车经验，在核心技术上持续突破全球首个配备16000吨一体化大压铸设备的车企、即将上车的自研固态电池与超千伏高压架构、100毫秒级制动响应线控底盘、灵活适配的智能座舱系统，都为旗下产品奠定了差异化优势。
这些技术不仅应用在东风奕派eπ007+这样的激光雷达四驱轿跑上，也让增程版eπ008实现了45.18%热效率的发动机与领先的续航表现。纳米01的升级则让它稳坐“新大美智能国民车”的位置。燃油与混动市场的风神系列同样受益于这一技术货架，推出了在舒适性、续航和性价比上都颇具竞争力的新品。
奕派科技的全链路支持，还延伸至用户生态。2025年，公司推出“未来之翼”战略，目标是以用户需求为核心，贯通产品与服务。通过建立10分钟响应、1小时方案、1天闭环的服务机制，以及高管亲自下场收集反馈、每月的用户座谈会等方式，品牌信任度显著提升。在线上线下，奕派科技的营销活动也精准触达目标群体，为品牌声量和销量双向赋能。
多品牌协同发展中，奕派科技注意保持差异化——东风奕派面向主流乘用车，东风风神聚焦节能车市场，高端品牌树立技术标杆，主流品牌扩大市场份额，经济型品牌夯实用户群。这种梯度布局，让技术共享的各自保有独特定位。
展望2026年，奕派科技计划推出6款新车型，并加快现有产品迭代，强化设计、智能化与续航表现，锁定细分市场的领跑地位。车企竞争已经进入体系力的比拼阶段，凭借完整的技术组合、灵活高效的组织架构和紧贴用户的运营策略，奕派科技有望在智能电动时代站稳一线阵营。这样的竞争，是耐力与执行力的持久战，而奕派科技，已经在赛道上稳步加速。
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