全球电动车续航的标杆,又被特斯拉刷新了。
最近挪威搞了个大测试,27款电动车一起跑续航。特斯拉Model Y跑出653公里,比官方说的586公里还多出11%,稳稳拿下第一。这个成绩,让Model Y成了全场唯一超出官方数据10%以上的车。
不光特斯拉硬气,中国品牌也争气。参加测试的8款中国车,6款实际续航都比标称的强。像极氪7X,官方541公里,实测跑到了585公里。
特斯拉的续航为啥这么扎实?靠的是自研的电池管理系统和高效电机,电池温度看得准,散热好,能量用得精。再加上风阻系数低到0.23,还有热泵系统帮忙省电,能耗自然低。有人实测,90公里匀速开,能耗才146Wh/km,顶尖水平。
这次测试也说明,现在测续航的WLTP标准更贴近实际了。中国车集体表现好,证明咱们的电池、电机、电控技术确实上来了。
当然,天冷还是掉得快。之前有测试,新款Model Y在零度暴雪天跑高速,续航直接打五折。不过特斯拉能远程升级,像最新的V12.3版本,优化下电机算法,就能多跑个3%-5%。
说到底,买电动车,续航是硬道理。
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