昨天开车去潮州玩，高速公路上的车子不算多，路况挺好的。我一路悠哉地开着，突然发现前面有辆问界，它车屁股后面亮着一束蓝色的光，我心里一动，琢磨着这蓝光是不是代表这车正在用自动驾驶功能呢，以前好像听人说过有这种标识。好奇心一下子就上来了，于是我就悄悄地跟在那辆问界后面，想看看它到底能开成什么样。
跟着它跑了一段，真的挺让人吃惊的。它一直稳稳地保持在时速一百二十公里，就好像一根线牵着一样，一点儿不晃，车速也从来没有忽快忽慢的，那个稳当劲儿，看得我心里直嘀咕，这技术到底是怎么做到的，感觉比我踩油门还要精准。
后来开着开着，快到隧道口的时候，车流一下就多了起来，有点堵车。我也放慢了速度，看着前面的问界。结果它处理得那叫一个丝滑，不是那种猛踩刹车或者突然加速的感觉，而是非常平缓地减速，跟车，然后又平缓地提速，整个过程行云流水一样，一点儿顿挫感都没有，感觉就像老司机在开，但又比老司机更冷静，更精准。
等我终于有机会从它旁边超过去的时候，我下意识地往它驾驶室里瞟了一眼，这一看可把我惊得不轻。里面开车的司机，居然头靠在座椅上，闭着眼睛，好像睡着了，我的天呐，那一刻我简直不敢相信自己的眼睛，又仔细看了一眼，真的是在睡觉。
这场景太超现实了，看得我心里那叫一个羡慕嫉妒恨啊，简直都要冒泡了。自己开着车，精神得绷紧，注意力要高度集中，而人家司机却能在那儿安心打盹儿，想想都觉得太舒服了。
要是我的车也能这样，那我跑长途得多省心，路上累了就能眯一会儿，甚至能伸伸懒腰，活动活动筋骨，那真是神仙般的日子。
我自己现在开的是一辆日系品牌的雷克萨斯混动车，买回来也有七八年了。车上也有一个叫，自动巡航，的功能，就是设定好速度，车子能自己保持那个速度跑。但是说实话，我从买车到一次都没用过这个功能。因为在我看来，它用处不大，简直就是个摆设。
它只能单纯地保持一个固定速度往前跑，遇到前面有车，它不会自己减速，更别提跟着车流走走停停了，你还得自己盯着，随时准备踩刹车，或者手动调整速度。所以每次我开长途的时候，这个功能都显得很鸡肋，开起来根本不省心，反而让我更紧张，感觉好像它随时会出岔子一样。
跟这辆问界车展现出来的能力比起来，我那车的自动巡航简直是天壤之别，完全不在一个水平线上。人家那个是真真正正的智能驾驶，能自己判断路况，控制车速，处理拥堵，而我这个就只是一个定速功能，中间差了十万八千里都不止。
看到那一幕，我心里就默默地想，现在国产的新能源车真是厉害，科技发展得太快了，这种能让司机在长途路上轻松好多，甚至能休息一下的驾驶体验，想想都觉得太有吸引力了。跑个长途能这么省事儿，简直是给驾驶员最大的福利了。
当时我就觉得，未来要再换车，肯定得好好研究研究咱们国产的这些智能新能源车，它们带来的便利和轻松，确实是传统车没法比的。这种体验，让人觉得长途驾驶不再是负担，而是可以好好享受的路程。
全部评论 （0）