雷克萨斯ES到店上市,双动力+大联屏限量发售

很多人在预算三十万左右的轿车中徘徊时,总难免纠结:是选德系的强劲与传统,还是更注重豪华感与细腻体验?如果你还没做决定,不妨关注一下刚到店的雷克萨斯ES。和同级别的宝马、奔驰、奥迪相比,这款车的价格更具吸引力,且以限量形式发售,官方定价为30.78万元。作为一款中大型轿车,目前它提供两种动力配置,整体售价区间在29.99万至48.89万元之间。

雷克萨斯ES到店上市,双动力+大联屏限量发售-有驾

从外观来看,这次推出的ES 200“月影双色特别版”有着专属银黑组合涂装,视觉效果极具辨识度。俯冲式的封闭前脸勾勒出多条凌厉线条,两侧是造型上扬的“双L”日间行车灯,透着一股锐气。大灯组隐藏在黑色饰板内,与纺锤形结构融为一体,既有攻击感又保留了品牌标志性的设计语言。

车身尺寸为5140/1920/1555(1560)mm,轴距达到2950mm,比上一代更宽大。从侧面看,大溜背造型流畅,隐藏式门把手令整体更简洁。尤其是从前到后的黑色线条,源于全新优化的GA-K平台,让车身比例更协调、视觉层次更丰富。

雷克萨斯ES到店上市,双动力+大联屏限量发售-有驾

车内延续简约与高质感并存的理念,大面积软包材质配合竹纹饰板,低调而不失奢华。环抱式座舱提供悬浮单屏和双屏(中控+副驾娱乐)两种布局,不规则仪表屏及HUD抬头显示进一步增强科技氛围,并搭载最新的智能娱乐交互与雷克萨斯智能安全辅助系统。

动力方面,除了常见的混动版ES 300h(拥有2.0L或2.5L系统),这代新车还基于GA-K平台推出纯电版本——ES 350e和ES 500e。参考海外数据,ES 350e配备165kW电机,续航约685公里;ES 500e则是前后双电机,总功率252kW,续航610公里左右。

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整体而言,全新雷克萨斯ES在设计上与现款有明显差异,呈现出更多电动化的特征。而相较于燃油车,纯电车型在使用成本上更低,不过价格略高一些。如果你看重豪华感、科技感以及长续航,这台车会是一个值得考虑的选择。

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