大渡口在2026年上半年迎来三家新车店，奥迪、长安新能源、领克新能源先后落地。这事儿把区域的汽车消费场景一下子拉宽了。
先说奥迪。重庆万家正迪奥迪4S店在大渡口建桥园区A区，今年4月正式开业。它是华诚伟业集团旗下的奥迪授权经销商，覆盖一汽奥迪和进口奥迪全系。位置在大渡口区鑫康路28-1（一汽大众旁），对南部高端车市是个新选择。
长安系的门店由重庆骏德艾普汽车科技集团投资建设，注册名是重庆骏谊汽车科技有限公司。它坐落于建桥工业园金桥路19号，主推长安阿维塔、长安引力、长安启源三条新能源产品线。阿维塔展厅在6月底开始试运营，其他两条品牌和售后服务预计在2026年8月中下旬全面开放。这个店不是只卖车的，它把整车销售、维修保养、充电运营和后市场服务都整合进来了，强调把购车、用车、养车连成一条线，补齐了新能源汽车消费的“最后一公里”。
第三家是重庆中升庆丰汽车销售服务有限公司的领克新能源专属店，5月下旬焕新开业。这是中升集团在重庆的首家领克新能源专门店，地址在大渡口区西城大道7号（中冶建工旁），紧邻轨道交通2号线建桥站。门店用了领克新的白标设计，做了沉浸式车型体验和智能科技展示，主打领克全系新能源车型。依托中升的标准化服务体系，消费者能从选车到维保得到一条龙服务。
放在区里的大盘里看，这三家店不是简单多了几家店面。它们补齐了从豪华到家用再到新能源新势力的品牌矩阵，让大渡口的汽摩消费更完整，也拉动了商贸产业的升级。这次集中招商，也是大渡口落实《商贸经济提质发展三年行动计划（2025—2027年）》的一步实招。
区商务委说，大渡口一直走“以商引商、以链聚链”的路子。通过盘活西城大道、万达广场等闲置商业空间，配套落实市级汽车更新补贴，并给落地企业提供全流程服务，优质商贸主体在加速聚集。上半年数据也挺亮眼，汽车板块投资近5000万元，汽车（含二手车）行业营收有望突破10亿元，新能源车型占比预计超过50%。
接下来区里还要沿大滨路和西城大道布局新能源交付中心、高端摩托车展销等项目，联动虬龙科技、珠峰摩托等企业做大新能源摩托产业，同时继续落实购车补助、盘活闲置空间，吸引更多区域总部落户。对普通消费者来说，未来在大渡口看车、买车、养车，会更方便、更有选择。
