我在市区瑜伽馆上课，一周跑七八个来回。以前骑电动车，夏天一身汗进教室，学员都嫌弃；冬天裹成粽子，到了还得换衣服。去年底买了这辆奔腾小马，奶茶色配白顶，软萌软萌的，第一次开去上课，学员在门口等着，看见我下车就笑：“老师你这车比你还萌！”
说实话，选它主要图好开好停。瑜伽馆都在商圈老楼，停车场窄得跟羊肠子似的。以前开老公的SUV，转半天找不到车位，有次迟到了十分钟，学员等得不耐烦走了好几个。奔腾小马车长才三米出头，现在去上课，找个墙角一塞就行。每次上路，也是轻轻松松的，不怕会堵车。最绝的是有一次去一个新开的馆，地下车库没车位了，保安让我停到卸货区边上，说你这小车不碍事。看着倒车影像停车，完全没压力。真的是出去，都不用愁找不到停车位那种。那一节课上得心安理得，再也不用惦记着挪车。
续航222公里，我一周跑下来也就一百多公里，周末充一次电足够。我家住老小区，从二楼甩根线下来充，一度电五毛多，充满不到十块钱。以前骑电动车换电池，一次就五六块，一天换两次，算下来反而比开车贵。现在一个月电费四十来块，还不够买两节瑜伽私教课。
上个月发生一件事让我对这车彻底放心了。有天晚上下课回家，半路仪表盘突然亮了个故障灯，我紧张得不行，赶紧靠边停车。想起销售说的“零燃保障”，虽然不知道具体啥意思，但知道跟电池安全有关，心想大厂出的应该靠谱。打电话给4S店，客服说别着急，安排了师傅远程指导，让我重启试试，结果真好了。第二天还是开去店里检查，师傅说系统误报，免费做了个全车检测，还跟我说这车电池包有防护设计，从电芯到模组都经过严苛测试，让我放心开。我是听不太懂，但知道一汽是大厂，售后有保障，心里踏实多了。
缺点嘛也有。隔音一般，跑快了风噪大，我一般放点瑜伽音乐压着。
现在每天开着它穿梭在各个瑜伽馆之间，学员都说我越来越有范儿。我说不是我有范儿，是这小车让我省心。遮风挡雨，好停好开，一个月电费够买杯奶茶，出了事儿还有厂家兜底，还要啥自行车？
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