零跑十年:从全域自研到“双舰”启航,驶入百万新时代

十年征程,是磨一剑的淬炼,也是向上生长的序章。杭州奥体中心星光汇聚,零跑汽车“向上,领跑”十周年庆典盛大启幕。这不仅是一场庆典,更是一次对十年技术深耕的集中检阅,因此也是一次面向未来竞争的重新宣言。全球首款科技豪华旗舰SUV D19与MPV D99惊艳亮相,在战略伙伴与各界见证下,零跑正式宣告迈入下一个十年赛道。

零跑十年:从全域自研到“双舰”启航,驶入百万新时代-有驾

当零跑怀揣“IT改变汽车”的理想跨界入局时,或许少有人能预见它的今天。十年间,这家以工程师文化为底色的企业,始终将“全域自研”刻入发展基因,进而从行业的“门外汉”成长为造车新势力的领军力量。

技术自研,是零跑最深的护城河。从中国首款车规级智驾芯片“凌芯01”,到行业领先的八合一电驱、CTC电池底盘一体化技术、四叶草中央集成式电子电气架构,零跑构建了覆盖整车架构、三电系统、智能座舱、智能驾驶的全栈自研能力。因此,自研自造占整车成本高达65%,初创期研发人员占比超90%,至今仍保持80%高位——这组数字背后,是零跑对技术自主权的极致坚持。

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深度制造,铸就独特竞争壁垒。零跑已建成17大核心零部件工厂,覆盖电芯、电池系统、电驱、AR-HUD等关键领域,形成“整车+Tier 0.5”的双轮驱动模式。这不仅实现了供应链的自主可控与持续降本,同时也已获得国内外十余家车企的零部件合作订单,从而将技术能力转化为开放赋能的新增长极。

全球布局,经营质量持续向上。到2025年,零跑累计交付突破120万辆,稳居中国新势力榜首,单月销量峰值突破7万辆。与Stellantis集团的战略合作,开创了高效出海新范式,业务覆盖全球35个国家和地区,2025年出口量达6万台,登顶新势力海外销冠。2024年第四季度,零跑提前实现季度盈利,成为新势力中第二家盈利的企业,并成功入选《财富》中国500强。获得中国一汽、Stellantis集团战略投资及多地政府累计超90亿元支持,团队累计增持股份达9.5亿港元,多方信心持续汇聚。

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庆典的高潮,是D系列两款旗舰车型的全球首秀——科技豪华旗舰SUV D19完成内饰首秀,科技豪华旗舰MPV D99实现全球首秀。这不仅是产品矩阵的完善,更是零跑品牌向上的关键一跃,进而以“顶配中的顶配”姿态向高端市场发起总攻。

D19:全尺寸科技豪华SUV,定义移动生活空间。车身尺寸达5252×1995×1780mm,轴距3110mm,得房率高达88%。内饰采用半苯胺头层真皮、天鹅绒顶棚与V字拼花木纹饰板,并配备120°真零重力座椅。双8797芯片与端侧大模型赋能智能座舱,六座/七座布局灵活适配多元场景。增程版搭载80.3kWh电池与800V平台,纯电续航500km;纯电版配备115kWh电池与1000V平台,续航突破720km,性能与续航兼得。28个高精感知硬件加持的VLA辅助驾驶大模型,实现“车位到车位”全场景智驾。

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D99:首款科技豪华MPV,树立30万级价值标杆。以“六大豪华体验”重新定义MPV。车身长度超5.2米,轴距超3.1米,“寰宇之境”前脸、纯平侧窗与1.46平米巨幕天窗演绎科技自然美学。同样提供增程与纯电双选择,增程版搭载800V高压平台与增程CTC技术,纯电版配备1000V三电系统与115kWh电池。智能方面搭载双8797芯片,算力达1280TOPS,支持VLA大模型智驾与端侧大模型座舱。

两款旗舰是零跑“科技普惠”理念的深度实践。零跑始终坚持打造“更高配置、更优品质、好而不贵”的产品,因此让豪华旗舰成为更多家庭的幸福之选。

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站在新十年的起点,零跑发布了雄心勃勃的未来战略:长期目标是成为年销400万辆的世界级智能电动车企,2026年将率先向年销100万辆发起冲击。过去十年已打赢生存之战,未来十年要实现从跟随到领跑的跨越。

为实现这一目标,零跑明确了五大战略方向。从零到120万辆,从本土创新到全球布局,零跑的十年是中国新能源汽车产业发展的生动缩影。因此,以全域自研为核,以科技普惠为念,零跑正将技术优势、制造能力与全球影响力,转化为面向未来的市场竞争力。下一个十年,这家以工程师精神砥砺前行的企业,将继续在全球化赛道上加速奔跑,进而向世界级智能电动车企的目标稳步迈进。

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