讲真，最近的车圈，已经不是内卷了，是直接快进到了大逃杀决赛圈。
尤其是13万这个价位，之前大家还假装是来做蛋糕的，现在不装了，摊牌了，都是来掀桌子的。最好的防御是进攻，最好的手段是直接把餐厅爆了，让所有人都没得吃。蓝电和捷途，就是这场“圣杯战争”里被召唤出来的两个倒霉蛋英灵，任务不是为了赢，是为了确保对方死得更惨。
所以，别问什么“选谁更划算”，这个问题从根上就错了。这根本不是消费选择题，这是一道生存题。你不是在买车，你是在下注，赌谁能在这场绞肉机里活得更久一点。
蓝电E5 PLUS上来就是一记七伤拳，伤敌一千，自损八百。“我，中型SUV，插混，指导价9.98万起”。这个操作属于什么？属于典型的“我不过了，你们也别想活”。它不是来卖车的，它是来给友商上坟的，顺便把自己的墓志铭也刻好了。捷途山海L7 PLUS一看，坏了菜了，对面这个哥们直接开始原地渡劫了，雷都往自己头上劈。没办法，只能硬着头皮跟，11.99万起，姿态上不能输。
这就很有意思了。你看这两台车的外观，都是那种标准的新能源道袍，贯穿灯、封闭脸，仿佛是一个修仙门派批量发的制服，生怕别人不知道自己是吃电修行的。细节上有点差别，一个像刚入门的外门弟子，朴实无华；一个像有点资历的内门弟子，会给自己加点装饰，搞个“J”字造型，显得自己骨骼清奇。但本质上，都是在同一个修罗场里练功，谁也别笑话谁不务正业。
真正的乐子，在于它们练的功法。
蓝电练的是《长春不老功》，核心就是一个字：苟。纯电续航1大65公里，综合续航1300公里。这是什么概念？这意味着，我作为一个每天通勤来回50公里的中年油腻男，如果家里有充电桩，我基本可以把它当成一个“压缩毛巾”版的电车用，一周充一次电，发动机可能到卖车那天都还是崭新的。这就是典型的民粹解构，管你什么涡轮增压、缸内直喷，我有家充桩，我就是神。没有家充桩，那长续航也能让我少跑几次公共充电桩，少看几次别人占着茅坑不拉屎的嘴脸。就这个价！你还想要啥！
而且它还给你整了个FSD悬架，说是奥迪宝马同款。这玩意儿听着就玄学。讲真，这个价位的车，底盘不散架就是胜利，能给你搞个“金钟罩铁布衫”，甭管是不是真的刀枪不入，起码听着心里踏实。这就好比一个沙县小吃，突然告诉你他们后厨用的是米其林三星的锅，你信不信不重要，重要的是他敢这么吹。
再看捷途山"海"L7 PLUS，它练的是《大力金刚掌》，突出一个“我全都要”。空间比蓝电大一圈，发动机用的是1.5T，比蓝电那个1.5L自吸听着就更有劲儿。内饰一股浓浓的“理想味”，那个能转来转去的15.6英寸飞来咒石板，更是典中典。这是在干嘛？这是在告诉你，虽然我纯电续航短了点，只有121公里，但我内力更深厚，招式更花哨。
这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。选择捷途的人，可能就是喜欢这种“虽然我出门晚了，但我的装备比你好”的感觉。它的用户画像非常清晰，就是那些觉得“我可以不用，但你不能没有”的人。什么旋转大屏，什么终身质保标识，都是一种信仰的图腾。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢。但转念一想，他们车企的行为可能比我的比喻还蠢。
所以你看，矛盾不就出来了吗？蓝电的逻辑是掀桌子，用一个近乎自爆的价格，给你一个最核心的价值——超长纯电续航，让你在日常使用中无限趋近于电车，把使用成本打到地板上。它的其他一切，都是为了这个核心服务的。
而捷途的逻辑是，桌子可以掀，但掀得要体面。它要在蓝电划定的那个死亡圈里，尽可能地给你塞进去更多的东西，更大的空间、更强的动力、更有“品质感”的内饰，试图告诉你，贵出来的那一万块，买的是“体验升级”。
这就像两个道诡异仙里的角色，一个说我要通过自残来获得最强的力量，另一个说我既要力量又要保持人形。
那么，到底该怎么选？
我告诉你，所有关于参数的对比，在绝对的混乱面前，都毫无意义。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。同理，买车的关键也不在这两台车本身，而在你自己。
你得问问自己，你是个什么样的人。
如果你是一个坚定的实用主义者，一个把车当成纯粹工具的家庭妇男，每天算计着电费比油费便宜多少，能用电绝不用油，那蓝电E5 PLUS就是为你量身定做的。它不跟你玩虚的，就是简单粗暴地告诉你：省钱，就是能省钱。
但如果你买车还带点社交属性，偶尔要拉个朋友同事，觉得内饰质感、空间大小能给你带来一些额外的精神满足，而且你跑高速的频率不低，那么捷途山海L7 PLUS可能更对你的胃口。它在努力地维持一种“品质感”，尽管这种品质感在13万这个价位显得有点力不从心。昨天晚上点的麻辣烫太咸了，今天喝了一天水，看啥车都觉得口渴。
说真的，续航这东西，都是玄学，谁信谁魔怔。反正都是插混，谁也别嫌弃谁没油箱。
所以最后的结论是什么？结论就是，在车企已经杀疯了的当下，消费者迎来了最好的时代，也是最坏的时代。好的是，你用过去想都不敢想的价格，能买到配置拉满的车；坏的是，你根本不知道你买的这个品牌，明年还在不在。
所以最后选哪个？看哪个4S店的销售小哥/小姐姐长得好看，或者送的脚垫质量好，就选哪个。反正车都差不多，买个开心最重要。
毕竟，太阳都要一个趔趄了，谁还在乎你是开蓝电还是捷途呢。
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