沃尔沃S90限时尊享价30.09万起,八重礼遇夏日上市
一到七月,南京这边的气温就跟开了挂似的。上周末中午,我刚把老车停进小区地下库,邻居老王擦着汗凑过来:“你那空调还顶得住不?我家那台早晨晒半小时,上车味儿大得能熏哭娃。”他话音没落,我心里其实也在打鼓——今年真想换辆靠谱点的轿车。前阵子群里有人提到全新S90,说是最近有个什么限时尊享价才30.09万起,还送八重礼。我寻思着去店里看了下。
说实话,这代S90外观变化挺细致。雷神之锤大灯还在,不过前脸线条收拾得更利索,中网斜线交叉设计,有点北欧冷感但又不失派头。我老婆看了一眼就说,“不像以前那么呆板了。”销售顺嘴补充一句:“现在用料和工艺都往电气化方向靠拢,看起来低调但挺高级。”
坐进车厢,空间是真的宽敞——5090mm长、3061mm轴距,这数据我原本没啥概念,一屁股坐后排才知道腿能伸直。我朋友阿豪个子高,他去年买A6L,说后排勉强够用,但S90明显松快些。这回内饰还是北欧风,大面积软包摸起来绵软,有木纹饰板,还有哈曼卡顿音响,那天试了一首老崔的歌,比我家旧雅阁自带喇叭强太多。水晶档把也是亮点,小孩第一次见一直问“叔叔这是玻璃吗?”还有全系隔音玻璃,据说关门之后外面施工队吵闹声基本听不到。
智能系统倒是让我有点意外,新款11.2英寸中控屏操作比之前流畅多了,也支持各种手机互联和在线APP。我随口问师傅,“语音识别灵敏吗?”他说现在接入AI大模型,不光能查天气、放歌,还能聊段子。有一次客户小李让它讲笑话,结果连续逗乐一帮人。不过最方便的是很多功能都做成一键直达,比如远程开空调,下班路上提前遥控,到家直接凉快。
安全配置这块算是沃尔沃招牌吧。这回销售特地给我科普,说ABC柱、顶梁这些关键地方用了硼钢,还有1.7米长双层硼钢后纵梁,把整个乘员舱包成笼式结构。他举例:前年有位司机高速追尾,对方整台SUV废掉,可人一点事没有,就是因为这个闭环结构扛住冲击力。另外像Pilot Assist领航辅助、城市安全系统也都有,可以自动跟车主动刹停,我表弟去年在上海堵路上试过几次,说解放左脚右脚省心不少。也不是所有人都习惯电子辅助,他爸吐槽“自己踩油门更踏实”,各有所好吧。
再一个值得提的是环保健康这一块。今年高温暴晒,各种皮革异味真让人受不了。但据维修站老赵透露,全新S90研发阶段管控6000多种禁限物质,用婴儿级环保材质连座椅填充物都是可追溯环保货色,就连沥青阻尼垫片也升级成无毒型。他修过几台事故返厂的新车,说拆下来基本闻不到刺鼻胶味。不仅如此,新款标配空气净化系统,不止过滤PM2.5,对花粉和病毒都有作用,每年春天易敏体质的人特别喜欢。而且还能远程开启制冷,这功能群友阿星夸爆——夏天傍晚健身回来,一按手机APP,上车就是清爽空气,再不用拿毛巾擦座椅烫痕。
动力方面,两套方案B5燃油和T8插混任挑。据说T8最大功率335kW、扭矩709牛米(这些参数我是听技师小胡顺嘴报出来的),零百加速4秒9,比某些3.0T V6还猛。而且插混续航最长跑1412公里,这数据群友亲测,从杭州一路跑到厦门,中途只加一次油。不过底盘部分最吸引我的还是4C+空气悬架选装件,据保养技师透露,如果经常走烂路或者偶尔载老人孩子,很明显舒适性提升不少,但要注意定期检查悬挂密封圈,否则容易渗漏液压油,这是维修站常见的小毛病之一。
冷知识插一句:其实十年前进口版S80刚进国内时,那会儿主打商务,现在国产后的定位偏向家庭兼顾行政场合,所以像免费取送维保这种服务项目,今年被不少客户点赞。“一年四五次不用自己跑售后”,微信群里总有人发截图炫耀。此外基础流量终身免费,对于经常导航或在线娱乐的人来说确实省心(不过要记得每两年激活一次账户,否则容易断网)。
至于优惠政策,现在7月买的话,包括置换补贴、免息贷款什么的一共八项权益,加起来最高值8万元左右。我们本地汽贸城的小刘私下透露,目前库存紧张,有时候订白色或者深蓝色需要等两三周,但如果赶上现货颜色合适还能谈出额外赠品,比如行李箱或者儿童安全座椅之类的小福利,不过具体情况各店不同,要碰运气咯。
最后唠句闲话,我那位去年刚买二手XC60的大表哥最近悄悄关注起全新S90来,他琢磨着等明年置换看看行情走向。“反正这品牌保值率一般般,”他说,“但是用料厚道、安全放心,人嘛图个安心呗。”他女儿倒是不怎么懂汽车,只记得她爬进展厅样车的时候,在副驾抽屉翻出一本用户手册,上面写着瑞典制造商名字,她当场读错念成“斯威登”。我们几个笑半天,到现在想起来还有趣……
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信源穿插于文中对车型体验及维修技师转述处。
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