宝马M2首次配备四驱，性能直逼高端M系列

记得第一次开上一代M2的时候，那种后驱的“顽皮”性格让我感到它像个活力无限的小钢炮，油门轻轻一踩，尾部就像调皮的猫一样甩动，让你既紧张又兴奋。然而如今，宝马准备让这个小家伙迎来一项重大变革——首次搭载四驱系统。仿佛是在给这只猫穿上了一双抓地力更强的靴子，让它依然能奔跑，却不会轻易被湿滑路面或急弯吓倒。

最近，宝马美国官网上曾短暂出现新款“M2 xDrive”的信息，像是一次不经意的提前剧透，让车迷们瞬间炸开了锅。从消息来看，这款四驱版本并不是来取代现有的后驱M2，而是和它并肩存在，给驾驶者多一个选择——在依然保留后驱纯粹乐趣的同时，也能享受四驱系统带来的额外抓地力和安全感。要知道，直到现在，M2一直是M家族里唯一坚持纯后驱的车型，也是那少数依然装备六速手动变速箱的“传统派”。

新加入的四驱系统将只配宝马的八速自动变速箱。按照宝马近期的调校思路，这套系统会偏向后驱，让驾驶依然拥有灵活的尾部表现，同时提供不同驾驶模式，甚至可以切换到纯后驱玩法。动力方面，预计M2 xDrive会继续搭载那台熟悉的“S58” 3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，但功率将从现有的473马力提升到接近M2 CS的523马力。这样的提升不仅是为了满足速度的渴望，更是为了抵消前传动轴和分动箱等硬件增加的重量，让它在性能上依然有足够的底气。

稍微想象一下，当额外的牵引力加入，这台M2的0-100公里/小时加速将改变游戏规则——有望跑进4秒以内。对那些曾在后驱版本上小心翼翼控制油门的驾驶者来说，这就像是握到了一把新武器，你可以更大胆地去挑战湿滑路面或急弯。虽然全新系统让车重可能逼近1800公斤，但速度表现和稳定性预计会弥补掉重量带来的劣势。

生产将在今年年中于宝马墨西哥圣路易斯波托西工厂启动，上市时间则定在2026年下半年。到那时，M2将不再是M家族的唯一“后驱守护者”，而是成为一名双身份的选手——既能像以前那样玩尾、撒欢，也能在雨雪天里稳稳地把力量送到地面。对于驾驶爱好者来说，这是一次让人既怀念又期待的新旅程。