说到这辆车到底哪一款最合你的胃口，还得你自己去试一试才知道，在屁股坐上去的时候感觉好用的话就比看再多的参数都管用了。
反正最近你要是正打算给家里换台省心又舒服的代步车，去店里试驾一下准没错。
我们普通消费者最希望的就是这样，选择多一些、价格合适了之后买车就变得轻松省心。
对了，前几天北京车展的时候启源还要跟天猫搞个激光特别版活动呢，跨界联名倒是挺有意思的。我也很好奇到时候智能化配置上会不会再给咱们来点惊喜？
长安启源的做法我也是比较认可的，把钱花在刀刃上，并且不搞那些华而不实的东西。现在车企为了讨好年轻人而配置卷得像什么似的了呢？但是要有一个名堂才行
选车就是选择一种生活，看多了那些空洞的数据让人头昏脑胀的，在乎的是能不能真正解决你遇到的问题。
我觉得如果每天开车时间长，特别注重坐姿舒适度的话，506Pro+的座椅功能就必不可少；如果你更看重车内空间感和视觉效果上的高级感，则推荐选择506Max+.
动力系统也是一大亮点，金钟罩电池2.0技术、宁德时代电芯的技术路线也是大众所熟知的。
最绝的是3C快充，喝杯咖啡的时间电量就补回来了很多了，并且不用守着充电桩干瞪眼，这对我们忙碌于工作的人而言简直就是救命稻草。
再来说说空间，一块大尺寸天幕一架车，在车内立马变得明亮了许多。这就是506Max+的拿手好戏了。
带家人出门的时候坐在后排就可以抬头看风景了，那种压抑的感觉就没有了吧。
哪怕车身尺寸没有改变，后排座椅放倒之后可以达到1380L的储物空间，在春节回家给父母带礼品、或者周末去露营带上帐篷也不会有任何压力。
再来聊聊506Pro+版，长安启源这次瞄准了舒适感，在这方面做得非常到位。
座椅加热、通风以及按摩功能一应俱全，在这个价格区间内很少见。
夏天开车后背湿透，冬天上车冻得哆嗦，有了这套座椅就相当于把家里的按摩椅带进车内了，想想都觉得很舒服。
在车市配置堆成山的时候，真正能让你上下班路上、周末带娃时感到舒适的是那些长于痛点上的升级。
4月10日两款全新配置版本一推出，很多小伙伴在后台问我想知道这辆车值不值得入手。长安启源又搞出了新花样了，并且又是新车扎堆上市的节奏吧！
我就想问一问我现在这种状况是不是车企认为配置越复杂越好呢？
其实有些功能是不需要的，就像买了一个手机后装了很多用不到的应用一样。
买车就要考虑它能否解决你在生活中遇到的小问题，夏天被热水烫到屁股、老家路远充电慢都是真正的需要。
还有，我觉得车顶的天幕设计也挺有意思的，并且有人担心夏天会被晒黑了。但是通透感是普通铁皮屋顶无法提供的。”
如果遮阳做得更好一些的话，那就更完美了。
对于新车来说，还是要保持清醒的认识，并不能被那些花里胡哨的宣传所蒙蔽。
你认为呢，这样配置升级到底是不是出于对用户的考虑还是厂家为了卖车而制造的一个噱头？
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