大多数人一听到大众途锐，脑子里蹦出的几个关键词就是德系大车靠谱保养贵。但数据摆在那儿——2025年8月，这车才卖出276台，几乎就是无声无息。价格从以前60多万，直接跌到了43万左右（体感），硬生生砍了快20万，销量却没见蹭蹭涨，反倒有人开始怀疑：这是为什么？我刚才翻了下笔记，里面写着某销售的话：途锐？客单价算高，但讲真，买它的人越来越少了，牌面不够，性价比也没优势。
先说说价格竞争这档事。豪华中大型SUV市场，四五十万区间其实挤得跟地铁上班高峰似的。你看，凯迪拉克XT6、奥迪Q6这帮车，算不上顶豪，但开出去很有面子。雷克萨斯RX350H、林肯飞行家，也都紧紧咬着这个价位，一点都不给途锐好活路。再往上一加，宝马X5L、沃尔沃XC90、奥迪Q7这些车型，根本就是老大哥级别的存在，品牌光环一照，谁还会多想途锐那大众三个字？我体感大众这牌子——尤其是途锐这样价位的，虽然不是入门大众，但对有面子的车主来说，心理门槛就高了。
然后是造型，嘿，说实话，这车外观突破不大。25款的锐影版本，怎么看怎么像放大版途观L，尤其是最近几款大众家族的车灯设计、格栅样式一脉相承，辨识度低得可怜。反观初代、第二代途锐，那叫一个气场十足，霸气外露，开在路上回头率高得吓人。现在这个亲戚脸让它和途观背靠背站着都没啥差别，消费者一看这车，脑袋里想的基本是小号途观，你说这面子谁吃得消？有人说那外观不关键，机械好才是真的，这话说的也有点大——毕竟我这好多卖车经验告诉我，车买回去，最先被人念叨的就是丑不丑气场够不够，机械好没面子，很多人照样放弃。
尺寸问题也不能忽视。途锐最多不到4.9米，轴距2.8米出头，看似挺大，但跟不少豪华中型SUV比比，甚至都不占优势。雷克萨斯RX轴距都快2.9米了，这维度差点，大家没意识到吗？（我估算了一下，吐槽尺寸鸡肋的消费者占比大概30%，样本有限）。这意味着后排空间感受和隔壁BBA的小弟水平差不多，实际体验起码打了个折扣。你花了40多万，结果空间体验还不如邻居家的老版SUV，这谁买得下去？
供应链层面有趣。我随口一猜，也许部分原因是，途锐这车在模仿保时捷卡宴的基因捆绑上吃了苦头。毕竟它不光挂大众牌，技术骨子里还是卡宴，但大众削减了不少配置，成了减配版。就好比你点了个套餐，还以为全家桶，没想到少了一桶薯条，价格却没少，这心理落差直接撞墙。保险、保养、零部件价格堪称进口德系豪车，烧钱更狠，销量缩水再正常不过。用生活比喻就是：买了一部高配手机，结果套餐费用贵得让你天天心疼，久了连充电都嫌麻烦。
我前面说面子没了车就卖不动那段话有点大。其实这不完全准确，途锐的机械素质依然强劲，空气悬架、全时四驱、真皮座椅这些配置都朝高端靠拢。硬件是有硬实力的，人家2.0T版本就配空气悬架，这在同级里挺罕见。先前的想法偏重于面子刻板印象，得承认现在省油、智能配置也有很大影响力，消费者关注的点更多样了。
说到这我突然卡壳了，怎么评估它的性价比呢？修理工朋友曾跟我说：途锐后期配件贵得吓人，尤其变速箱跟悬挂动不动就得大修。我脑子里瞬间绕了个圈，你让买车的人怎好意思去碰？40万级别价格，二手贬值率估算在30%-40%之间（样本少），说明很多人买了也担心变卖亏太多，心理负担明显。
对了，刚才聊到售价，我忍不住做了个临场小计算。43万提车价，折合每公里成本（按7年15万公里计，含油费、保险、保养，粗略估）差不多在3.5元左右，已经够烧脑。国内市场上，同价位国产新势力车型，比如理想L9，虽有烦人的充电布局，但整体养车成本可能低15%-20%。大家会不会因为这点，转投新势力怀抱？
有人跟我说：要是途锐2.0T版本加上ACC自适应巡航，销量能翻倍。这话我倒是信，但市场反馈没看到明显动作，为什么主打高配置的策略没能拿出王牌招式吆喝吆喝？或者，是不是大众自己也没拿定主意？
再扯一嘴品牌认知，大众途锐就差了点个性。可我没细想过，难不成它真的就靠换个车标，能和BBA同台竞争？我觉得品牌认知不是换标就能解决的，是一个心理预期体系。从大众车主到豪华SUV消费者的心路转变，需要时间，或者一次革命性的产品升级。不然在豪华阵营里，性价比低、无颜值突破的车型，真就没有太大市场空间。
说到这我忽然想起同事一次吐槽：途锐啥时候能像老款一样有点霸气？现在的设计一看就是大众标配家族脸，太没劲！这话不痛不痒，却点出了问题根源。消费者买中大型SUV，买的不是车一台，是身份感，是态度。大众给不了太多，价格还高，那自然没人买。
途锐这车，就像一杯中配的咖啡，贵了点，味道却没到位；你就会问，这咖啡还有谁喝？市场不买账，口碑也哑火。而且，买辆途锐这活儿，说到底也不是省钱、省心的事。养车麻烦、维护贵，这些小细节，每个月都能掏空钱包。
这样一想，我突然好奇了，你们觉得这种价位的中大型SUV，买回家最忌讳什么？空间不足？还是维保贵？抑或，是那份面子成了最大障碍？
说到这里，我又无意间盯上了途锐仪表盘的那行小字，冷冷地发光，提醒保养时间。那个灯，常年亮着，提醒的不只是车主，或许还有途锐的尴尬命运。
你会考虑买这样一台性价比超强，但缺几分个性的车吗？
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