九十年代那会儿，在单位里管着放电影的大老赵，平时骑着自己的嘉陵50红公鸡，虽然小巧灵活，但身边总有人念叨，说别的车动力多猛，跑起来多带劲。
他听得多了，心里也跟着长草，觉得自己的车跑起来有点不够劲，便想着换个大点的。
于是，咬了咬牙，就把那辆陪了他好久的嘉陵50红公鸡给卖了，换回来一辆三和望江250。
这辆车啊，是个两冲程的，意思就是发动机工作起来，每转两圈就能点火一次，所以劲儿是大，但油耗也高，排气也重。
它看着是那种太子摩托的造型，样子倒是挺唬人，可发动机呢，从外面看就觉得糙，跟个没打磨的铁疙瘩似的，看着就没那么精致。
刚骑上这车，大老赵心里还挺美，觉得总算能体验一把大排量的快感了。但一发动，问题就来了。那粗粗的排气管，突突突地直往外冒一股股蓝烟，还带着一股呛人的机油味儿，每次启动都像是在放烟雾弹。
排气声也砰砰地响，震得人耳朵疼，加上发动机内部零件转动时发出的哗啦啦杂音，两种声音混在一起，听着特别刺耳，一点都不舒服。光是这噪音和烟味，就让大老赵心里有点膈应，觉得跟自己的身份形象不太搭。
要真论起来跑的劲儿，这大家伙确实厉害，比他那辆红公鸡强了好几倍。以前红公鸡上个坡都得加把劲，现在这250，轻轻松松就窜上去了。挂到五档，油门一拧，车子呼啦一下就蹿了出去，跑个一百一十公里时速根本不是问题，感觉风在耳边呼呼作响，那速度是真过瘾，刚开始的几天，大老赵骑着它，风风火火的，心里别提多得意了。
可这份，过瘾，没持续多久，新的烦恼就接踵而至了。这车子跑得快是快，油耗也跟着水涨船高。以前嘉陵50，加一次油能跑好远，一个礼拜加一两次就行，花不了几个钱。现在这三和望江250，百公里就得喝掉五六升汽油，简直是个油老虎，恨不得天天往加油站跑。
大老赵每次去加油站，看着油表哗哗地往下掉，再一摸口袋，心里就直打鼓，眉头也越皱越紧。他本来骑车就是为了方便省钱，结果这车子光烧油就让他每月多花一大笔，感觉像是白白往外撒钱一样，心里那个不平衡啊。
更让他感到头疼的是，这辆车还特别不耐用。没骑多久，发动机里那些负责活塞运动、连杆连接的重要零件就开始出毛病，动不动就得修。今天这里响一下，明天那里漏点油，小毛病不断，大问题也时常发生。
虽然每次修车的钱，单看起来不算太多，百八十块钱也能搞定，但架不住修的次数多啊。而且，每次修车都得把发动机的大箱体拆开，工人师傅把机器弄得七零八落，机油淌得到处都是，弄得他这辆本来还算新净的车子，每次修完都跟刚从泥地里滚出来似的，光是清理就得花不少工夫。
大老赵看着自己心爱的车被那样折腾，心里别提多心疼了，真是心如刀绞。他老是后悔，跟朋友聊天时也总是念叨，说自己当初真是犯了糊涂，光想着车子动力大，没顾得上别的，结果选了这么个糟心货，又费钱又费事，还不如自己那辆老红公鸡省心呢，真是悔不当初，恨不得时光倒流，把那辆红公鸡再骑回来。
这份悔意，一直压在他心头，让他每次看到自己的三和望江250，心里都五味杂陈。
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