前两天我把极狐S6和S5都开了一圈，试驾下来，我立马就决定不考虑S5了，直接选S6。
要说最让我印象深刻的，那肯定是S6在智能辅助驾驶这块儿的表现，它用的可是带三个激光雷达的华为智驾系统。
这就厉害了，不管是在城里堵车时跟着前车，还是在高速上跑远路，这车都能又快又稳地帮你开。
你开着它，就像有个经验特别丰富的司机在旁边帮你把控着方向盘一样，不仅反应快，而且很稳当，让人开起来特别省心，也更安全，在复杂路况下也能应对自如。
S6还有一个特别实用的地方，就是它充电速度快得惊人，因为它用的是800V高压平台。这个技术能让车子在充电站充起电来就像喝水一样快，大大节省了等待的时间。这样一来，就算出门跑长途，也不用老是担心充电时间太长会耽误行程，或者因为续航问题而感到焦虑。
随便找个充电站，可能你下车去喝杯水或者上个厕所的工夫，车子就能充好不少电，真的方便了不少，心里也踏实多了，完全不会有那种里程焦虑的感觉，让长途出行变得更加轻松自在。
再说说S6的底盘，它开起来的感觉就是不一样，因为它前面用的是双叉臂，后面是五连杆的悬挂设计。这套配置可不是随便装的，它能让车子在过弯的时候特别稳当，一点都不会摇晃，就算速度稍微快一点也能牢牢抓住地面，给你很强的驾驶信心。
而且，路上的那些小坑小洼，S6都能处理得特别好，过滤震动效果一级棒，坐在车里基本上感觉不到颠簸，特别舒服，乘坐的家人也不会觉得颠簸。所以说，从开车的质感和操控性来看，S6明显要比S5高一个档次，手感也更好，开起来更有信心，不管是城市通勤还是偶尔激烈驾驶，都能带来很好的体验。
S6的内部空间也挺宽敞的，一家人坐进去完全不会觉得挤，后排乘客也能舒舒服服地伸展身体，长时间乘坐也不会感到疲惫。而且车里特别安静，这个叫静谧性，就是说就算车子跑在高速上，外面的风噪、胎噪什么的也传不进来多少，这样大家在车里聊天或者听音乐，感觉都特别好，不会被噪音打扰，可以享受一个安静的私人空间。
内饰也挺上档次的，不管是座椅的材质，还是中控台的设计，都挺有质感的，摸起来看着都挺舒服，整体感觉就是既有高级感又很实用。所以，不管是平时家里用，周末带孩子出去玩，还是节假日开车去更远的地方旅行，S6都特别合适，能满足各种需求，给全家人带来更舒适的出行体验。
对比S5呢，虽然S5的价钱可能更便宜一些，在预算有限的时候看起来挺有吸引力的，但是要真说开车体验、智能配置和整体的做工品质，S6确实要强得多，这两款车一开就知道差别了。
简单来说，S6在很多方面都做得更到位，更符合我对一辆家庭用车的要求，尤其是它在驾驶辅助、充电速度、底盘舒适性以及车内豪华感和实用性上的表现，都远超S5，综合实力更胜一筹。
所以说，如果要在S6和S5之间挑一个，我肯定会毫不犹豫地选S6，它更值得多花一点钱，带来的体验是实实在在的提升。
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