日产于2026年8月27日针对跑车「Fairlady Z」与「Fairlady Z NISMO」进行小改款，并于同日正式上市。在社交平台上引发了哪些回响呢？
日产「新款Fairlady Z」发布引发热烈回响！
日产于2026年8月27日发布「Fairlady Z」与「Fairlady Z NISMO」的小改款车型，并于同日正式上市。随着这次小改款推出，社交平台上也出现了各种热烈讨论。
Fairlady Z自1969年初代「S30型」问世以来，已经持续超过55年，是日产最具代表性的跑车之一。现行「RZ34型」于2022年8月上市，Fairlady Z NISMO则于2023年8月加入车系。
车身尺寸为全长4410mm×全宽1845mm×全高1315mm，轴距2550mm。
其中，Fairlady Z NISMO的车身尺寸为全长4410mm×全宽1870mm×全高1315mm，轴距2550mm，两款车的乘坐人数皆为2人。
外观延续传统后轮驱动跑车的设计，车身轮廓融入向初代S30型等历代车款致敬的元素。
内饰方面，仪表板配置了3连式副仪表，其中包含与历代Fairlady Z相同的电压表，以及能够掌握行驶过程中涡轮增压状态的2个仪表。
动力系统搭载3.0升V型6缸双涡轮增压引擎，最高可输出405PS。NISMO则经过专属调校，最高输出提升至420PS。
驱动方式为后轮驱动（2WD），变速箱方面，标准车型与NISMO皆可选择6速手排或9速自排。
此外，在先进驾驶辅助科技方面，也搭载能够侦测前方车辆、行人与自行车并协助驾驶进行闪避操作，必要时还会自动启动刹车的Intelligent Emergency Brake等功能。
这次小改款在外观方面，让自S30型至第4代「Z32型」皆曾采用的车头「Z」徽章重新回归。
前保杆也采用全新造型，透过延长车头前端，进一步强化长车头、短车尾的跑车比例，同时重新调整导流孔与声纳感知器的配置，在降低车头升力的同时，也兼顾降低空气阻力。
此外，车头Z徽章回归也是Fairlady Z NISMO共同的改款变化。
轮圈则改为全新设计的锻造铝合金轮圈。设计向第3代Z31型的Aero Dish轮圈致敬，并在轮圈外缘施以几何图样切削加工，依不同车型等级提供不同设定。
车身颜色方面，则采用了从初代S30型代表色「Grand Prix Green」汲取灵感的新色「云龙Green／Super Black（双色）」。全车系共提供10种车色，包括5种双色车身与5种单色车身。
此外，也新增向S30型致敬的Tan内饰配色，提供Version ST与Version T车型选择。
另外，仪表启动动画也进行更新，在12.3寸全彩液晶仪表上，依序呈现从历代S30型一路到RZ34型的车身轮廓，增添更具历史传承感的演出效果。
此外，车辆采用大直径单筒式避震器（适用于Version S、Version ST），避震器受压面积相较于前代车型提升26.6%。
Fairlady Z NISMO则在这次小改款中，加入了先前受到许多车主期待的6速手排变速箱（短行程换档）。
针对6速手排车型，也重新最佳化油门与点火时机的引擎控制，实现更加线性的油门反应。
驾驶模式提供重视市区行驶便利性的「STANDARD」，以及将性能发挥至极致的「SPORT」两种模式，并针对两种模式进行专属加速声浪调校。此外，VDC（车辆动态控制）也新增「TRACTION」模式。
另外，NISMO也进一步强化底盘性能。除了刹车卡钳采用全新的Bright Red色之外，前刹车也搭载过去「GT-R」（已停产）所采用的双片式钻孔碟盘，同时提升散热性能并降低簧下重量。
配合轻量化进行专属悬挂调校后，进一步提升路面追踪性与车头指向性。方向盘则采用低摩擦力转向齿条，进一步改善过弯性能。
标准车型与NISMO共同新增的配备方面，全车系标配支持Qi2规格的无线充电器。透过内建磁铁，即使行驶过程中也能降低智能型手机滑动的情况，搭配冷却风扇则能维持稳定的充电效能。
此外，燃油箱内新增防晃动隔舱，让高速过弯时的燃油供应更加稳定，同时也搭载符合自行车碰撞制动要求的碰撞伤害减轻刹车系统。
NISMO透过专属调校，最高输出可达420PS，这次也新增6速手排车型。
价格（含消费税）为573万7600日元[注:1元=22日元]起至699万9300日元[注:1元=22日元]。Fairlady Z NISMO则为975万2600日元[注:1元=22日元]起，另必须加计4万9500日元[注:1元=22日元]起的特殊涂装色费用。
针对这次Fairlady Z的小改款，社交平台上也出现了各式各样的反应。
可以看到「改良版Fairlady Z变得超帅！！」、「居然可以变得这么好」、「希望至少能再销售久一点」、「真的超想要新款Fairlady Z」等留言。
新车色也获得不少正面评价。
除了有人留言表示「云龙Green也太帅了吧」，高度评价这次的新车色之外，也有不少人对云龙Green深邃且富有层次的色彩表现，以及搭配Tan内饰与改款后的新轮圈设计给予好评。
至于Tan内饰，也有人单纯留言表示「Fairlady Z的Tan内饰很不错」，可见大家不只关注外观变化，对内饰方面的更新也同样抱有高度兴趣。
针对行驶性能与底盘升级的车迷，也纷纷表达了看法。
例如有人留言表示「听说MT的换档手感又进一步调校，突然变得更想要了」，也有人认为「底盘设定的变更看起来也能兼顾日常市区行驶与运动驾驶，感觉平衡性很好」。
这次小改款在进一步深化经典传承设计的同时，也全面提升各部位性能，在社交平台上持续引发高度期待与关注。
