春潮涌动，万象更新。2026年首月车市竞争帷幕初启，上汽集团以一份含金量十足的成绩单领跑全场——1月实现整车批售32.7万辆，同比劲增23.9%，终端零售高达36.3万辆，批发与零售规模双双稳居国内车市榜首，用“勇夺第一”的硬核实力，为“十五五”规划开局之年画上开篇句号，奏响了中国汽车产业高质量发展的昂扬序曲。
这份开门红的亮眼业绩，并非偶然的市场爆发，而是上汽集团多年来战略深耕、体系赋能的必然结果。在汽车行业向智能化、电动化、全球化深度转型的关键节点，上汽以“自主品牌+新能源+海外市场”为核心的“新三驾马车”全面发力，不仅实现了销量的跨越式增长，更完成了发展质量的根本跃升，彰显出头部车企的战略定力与核心竞争力。
自主品牌强势崛起，成为增长绝对主力，标志着上汽彻底实现发展核心的自主化切换。1月上汽自主品牌销量飙升至21.4万辆，同比激增39.6%，在集团总销量中的占比攀升至65.3%，较去年同期提升7.3个百分点。这一结构性变化印证了中国汽车工业从“市场换技术”到“技术创市场”的转型成效。自主阵营内部呈现差异化、多层次发展格局：上汽乘用车以7.7万辆的销量实现53.8%的同比大增，高端化转型势头迅猛；上汽通用五菱凭借10.5万辆的稳定输出和37%的同比增长，持续巩固大众市场优势，新上市的星光560凭借“全能硬派大空间”特质收获火爆订单；上汽大通1.8万辆的销量与18.2%的同比增长，彰显了商用车领域的稳健实力，其新能源轻卡销量同比暴涨161%。高端品牌智己同样表现亮眼，1月销量同比增长66%，行业首款量产四轮全线控转向SUV智己LS9 Hyper的发布，进一步夯实了上汽品牌向上的核心支点。
新能源赛道全面突破，以技术引领价值创造，展现出全价格带、全技术路线的硬核竞争力。1月上汽新能源车销量达8.5万辆，同比增长39.7%，稳居行业头部阵营，实现从国民级到高端豪华的全谱系覆盖。这份增长源于长期技术投入的集中爆发：上汽乘用车新能源车销量同比暴涨576.9%，混动与纯电车型齐头并进；上汽通用新能源车销量同比激增316.1%，标志着传统合资体系电动化转型全面见效；上汽通用五菱以3.6万辆的销量扎根大众新能源市场，形成“高端突围、中端爆发、大众扎根”的良性格局。技术创新是新能源增长的核心驱动力，上汽在固态电池领域的布局成效显著，与清陶动力合作的全固态电池产线落地，半固态电池技术下放至10万级市场，800V架构、智能底盘等前沿技术应用，让上汽在下一代新能源技术竞争中抢占制高点。
海外市场提速换挡，从“产品出海”迈向“价值链出海”，成为增长最迅猛的核心极。1月上汽海外销量高达10.5万辆，同比劲增51.7%，全球化布局迈入深度收获期。作为中国汽车品牌出海的典范，上汽实现了从简单产品输出到研发、生产、销售、服务一体化的本土化运营。其中MG品牌表现堪称现象级，连续十一年蝉联自主品牌欧洲销冠，1月在欧洲交付近2.6万辆，同比增长约15%，并在英国市场成功跻身月度销量第二名，力压福特、丰田等国际主流品牌，让“中国智造”在全球舞台赢得广泛认可。海外业务的强劲增长，不仅拓宽了上汽的发展空间，更彰显了中国汽车品牌在技术、设计、品质等方面的综合竞争优势，为全球汽车产业格局重塑注入中国力量。
尤为值得关注的是，上汽的“开门红”并非单纯的量增，更实现了质效并举的高质量发展。终端零售36.3万辆显著高于批售量，形成健康的“零售导向”销售结构，渠道库存处于良性水平，摆脱了行业“以价换量”的通病，实现销量与利润双提升。这一成绩的取得，是上汽多年在研发、供应链、渠道建设等方面体系能力的集中体现，也是集团坚持“技术向新、用户为中心”理念的生动实践。
2026年是上汽全面深化改革的攻坚之年，也是“十五五”规划的开局之年。开年的亮眼成绩，既印证了“新三驾马车”战略的成功落地，也为全年发展奠定了坚实基础。面向未来，上汽将持续以“懂车更懂你”为用户理念，以AI赋能智能驾驶、智能座舱等前沿技术的应用，加快固态电池等关键核心技术的商业化落地，深化国内与国际双市场布局，进一步构建高质量发展新格局。
勇立潮头启新程，奋楫扬帆再出发。上汽集团用32.7万辆的开门红成绩，展现了传统汽车巨头在行业百年变革中的破局与重生，也为中国汽车产业的全球化、智能化转型提供了可参考、可复制的实践范本。在技术创新与战略升级双轮驱动下，上汽将持续巩固经营回升势头，书写中国汽车品牌高质量发展的新篇章。
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