这款宝马 M7 超级轿车好得难以置信

宝马迟迟不愿打造M7，这一直让人感到有些费解。对于一个从不回避性能的品牌来说，犹豫是否将其著名的M标志放在7系上，即使这并非没有先例，也显得有些谨慎。还记得E31 8系吗？嗯，慕尼黑的决策者当时从未批准过M8。

尽管如此，这一决定使得宝马失去了梅赛德斯-AMG S 63 的真正竞争对手，而且就我们而言，世界总是需要另一款（或两款……） M 型车。

多年来，无数汽车设计师都曾尝试设想M7的造型，而设计师这些全新渲染图是我们见过的最令人信服的渲染图之一。鉴于现款7系饱受争议的造型，M系的改款势必会有所改进，而设计师所设想的视觉效果调整，也让这款大型豪华轿车更具吸引力。

最引人注目的改进当属车头。虽然保留了一对硕大的双肾型进气格栅，但它们比低配7系车型的进气格栅更小，并且采用了与M5相同的黑色涂装。

此外，标准版车型奇特的分体式大灯已被更简洁、更协调的造型所取代，并在视觉上与格栅融为一体。重新设计的保险杠增加了更大的进气口和全新的下格栅，使车头的姿态更加自信。

至于车辆的其他部分，设计师添加了一些微妙的元素，使其与众不同，包括标志性的 M 轮毂、黑色车窗边框以及重新设计的尾部。尾灯的设计让人联想到现款 M3，搭配低调的唇形扰流板以及强劲的保险杠和扩散器，两者均采用黑色涂装，使整体设计浑然一体。

尽管 M7 的前景诱人，但我们并不指望宝马会推出一款。即使真的推出，它也几乎肯定不会是现在这个样子，因为 7 系目前正在更新 Neue Klasse 设计语言，并且基于最近的原型车，将保留现款车型的分体式大灯。

凯尔索尼克并未止步于此。他还设想了即将推出的宝马X7的M版本，其设计也与X7类似。渲染图取消了SUV的分体式前大灯，取而代之的是传统的大灯组，并搭配了造型精巧的双肾格栅和改进的保险杠。

尽管视觉效果令人着迷，但宝马并没有计划推出下一代X7的M版本。取而代之的是，买家只能选择即将推出的电动版iX7的M70版本，据报道其功率将超过800马力。虽然这仍然不是真正的M版本，但如果你问我们，这应该也不算太差。Alpina对这款SUV的专属诠释也即将推出，并可能将这一数字进一步提升，为这款大型豪华SUV提供更独特的诠释。