家人们，今天咱们来聊聊新能源汽车圈近那点事儿！要说近谁火，那须是雷军和他家的小米汽车！6月27号，小米YU7一发布，那订单量，简直了！3分钟20万台，一小时28.9万台，这数据，直接把同行们都给震住了！
零跑汽车的朱江明就没那么轻松了，他在一个会上坦言，看完雷军的发布会，压力山大啊！他感慨道：“人家一小时卖那么多，我们还是要更加努力。”确实，小米SU7和YU7的爆单，给整个新能源汽车市场都带来了不小的冲击，零跑汽车也感受到了这股压力。
不过，压力也是动力！零跑汽车也不是坐以待毙，他们也有自己的应对之策。零跑的旗舰D系列就要来了，而且还是搭载高通骁龙双8797平台，这配置，杠杠的！骁龙汽车平台至尊版，那性能，绝对一流，不仅能提升驾乘舒适性，还能确保驾驶辅助功能的可靠性。零跑汽车作为全球首批采用骁龙汽车平台至尊版的车企，肯定会充分利用这个平台，打造更高集成度的中央域控，实现智能汽车核心部件的高效协同，重新定义智能驾乘体验。
从产品规划来看，零跑D系列也备受期待。规划了两款车型，全尺寸MPV和全尺寸SUV，预计2026年第一季度量产。从曝光的谍照来看，零跑D系列全尺寸SUV车型将延续家族化的设计风格，并配有隐藏式门把手、多辐式轮辋等配置。零跑D系列有望凭借其高算力的舱驾融合技术、丰富的配置以及零跑一贯的高性价比优势，在中高端新能源汽车市场中占据一席之地。
面对小米汽车等竞争对手的压力，零跑汽车通过技术创新和产品升级来提升自身竞争力。未来，随着零跑D系列的推出以及市场的进一步发展，零跑汽车能否在这股压力下突出重围，实现新的突破，让我们拭目以待！
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