最近有个汽车品牌悄悄干了一件大事，你可能还没注意到。深蓝汽车上个月卖出了将近3万辆车，比去年这时候多了快八成，更厉害的是他们总共卖出去的车已经超过50万辆了。这在央企造的新能源车里还是头一个呢！不过他们今年想卖50万辆，现在才完成不到三成，接下来可有的忙了。
说到卖得好的车，深蓝有两款特别受欢迎。S05和S07这两款车加起来占了总销量的七成，S05一直卖得不错，S07还能给家里当充电宝用，在杭州这种地方特别实用。还有一款叫G318的新车，刚上市五天就有1万多人下单，这车能自己开还能给露营供电，最便宜的不到20万就能买到带高级悬挂的版本。老款轿车SL03现在优惠力度很大，能省3万块钱，看来是为了多卖点车。
七月份国家出了新政策要促进新能源汽车下乡，深蓝也跟着加码。买新车最高能拿到3万补贴，农村地区还能多拿3000块装充电桩的钱。贷款买车的话，三年不用付利息，最多能省8000块。他们还在小县城新开了200家店，让更多人能方便地买到车。
技术上深蓝也挺大方，把自己的124项专利免费给大家用。他们新研发的增程技术能让车跑得更远，冬天也不怕掉电太快。跟华为合作的自动驾驶系统装在S09上，已经有2万人预定了。充电方面也下了功夫，全国大多数城市都能在一小时内找到应急充电桩，沿着318国道就有400多个充电桩，明年还要增加到1000个。
国外市场他们也没闲着，七月份要把S07卖到荷兰去，价格比当地同类车便宜15%。车都是从泰国和埃及的工厂运过去的，半个月就能送到客户手里。未来五年他们还准备在东南亚和欧洲卖更多新能源车，光欧洲就要上6款新车。
虽然已经卖了50万辆车，但深蓝今年的目标才完成不到三分之一。老板说接下来要争取一个月卖4万辆，年底前每个月至少卖3万辆。他们靠的是三招：把技术分享给大家、跟着政策走、把车卖到全世界去。现在中国车走出去不再是单打独斗，而是整个产业链一起发力。你觉得深蓝今年能完成50万辆的目标吗？他们这么拼，会不会把其他车企逼得更努力呢？
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