0点屏幕跳出一个数字：31826。长城H10上市24小时就定了这么多，仿佛点燃了一串热度。7月18日开启预售，12小时订单就来到22615台。官方给出一个价区：官方建议零售价20.98万到23.18万，上市限时价20.18万到22.38万，这些价格其实是叠加上市权益后的结果，并非长期裸车价。
车子总共4款配置，座舱有两种布局：五座和2+2+2六座。尺寸上，五座版5138×2050×1970mm，六座版5299×2050×1970mm，轴距都3000mm。六座多出的长度主要给第三排和后备厢用，别看同框它们长了不少。
动力部分，搭载第二代Hi4性能版电混四驱，系统功率440kW，官方0-100仅4.9秒。电池是42.8kWh磷酸铁锂，五座纯电续航232km，六座227km，综合续航最高可达1404km。快充方面，30%到80%只需要15分钟，能再补充约126km。底盘方面，前悬为双叉臂，后悬为五连杆；而Ultra版本还配备EDC电磁减振和后桥电控机械差速锁。
智能配置方面，全系标配激光雷达，Coffee Pilot3智驾，配有27颗传感器，支持车位到车位的全场景辅助驾驶；车机系统则是Coffee OS3。车身结构方面，高强度钢占比80.4%，热成型钢占比41.4%，标配7气囊和超长侧气帘，被动安全全覆盖。
六座版采用阶梯影院式座舱，二排有3270mm纵向有效长度，二排中间通道192mm，三排坐垫离地358mm，坐垫宽度1002mm，还带侧窗。常规状态后备厢316L，放倒第三排后扩展至1056L，总计有约42处储物空间。高配六座的第二排是独立座椅，带通风、加热、按摩，部分版本还配腿托和小桌板，适合一家人长途。五座版的二排可0-40度电动调节，常规后备箱815L，放倒后扩展到1885L，最长约2.2米的纯平空间也能容纳露营大件。内饰方面，抗菌抗病毒皮革，浅色面料具备防水防污属性，主驾有12向电动调节，带通风、加热、按摩和头枕音响功能。
选购时，先对照自家场景。经常四到六人出游、老人孩子同行，六座的上下车和第三排乘坐体验会更实用；若日常以夫妻带孩子，更多需要露营与大件物资装载，五座会更合适。虽然两种动力参数相近，但车身长度差异会让城市里的停车感受不一样。优点是两种座舱布局的灵活、混动动力和续航不错，智驾和底盘也都不缩水；缺点是车身偏大，在老旧地库和狭窄市区还是要练手；六座满员时后备厢容量会偏小。官方的大定热度虽高，实际交付还要看日程和当地门店。
网上时常把H10和方程豹钛7放在一起对比，豹钛7的尺寸是4999×1995×1865，轴距2920，五座插混或纯电版本。两者定位不同，这里就把数字当作参考。
这车把MPV的乘坐舒适、城市智驾、轻越野能力揉在一个方盒子里，定位其实挺清晰的。其实它也有短板，车身大、停车需要技巧。本文章图片来自汽车之家。一个未说完的对比，或者说你可以想想自己的版本。
