春节前最后一周，2026年的重磅车型仍然在持续更新。本周，理想正式官宣了新一代旗舰SUV理想L9Livis，丰田发布了备受期待的第五代汉兰达，而Smart则为一款全新中型轿车Smart精灵#6 EHD揭开了面纱。
“9系”开创者——理想L9 Livis公布
2月13日，理想汽车正式发布了全新理想L9的顶配版本——理想L9 Livis，并同步公布了官方图片与售价。这款被定位为“具身智能旗舰SUV”的新车，售价定为55.98万元，计划于2026年第二季度正式交付市场。与上一代顶配车型相比，其价格上浮了12万元。
新车基于理想第二代增程平台打造，在续航表现上实现了新突破。其搭载的1.5T增程系统，可提供超过400公里的纯电续航以及超过1400公里的综合续航里程，彻底解决了用户的长途续航焦虑。
理想L9 Livis在外观上延续了L9系列大气稳重的基调，但通过精致的细节雕琢彰显其独特身份。最引人注目的是双色车身与贯穿侧面的金色腰线装饰，营造出悬浮式车顶的视觉效果，豪华感与辨识度同步提升。
理想L9 Livis搭载了两颗理想自研的5纳米制程“马赫100”芯片。双顶级芯片的配置，为车辆的超高算力冗余和未来的高阶智能驾驶、智能座舱功能持续迭代提供了坚实的硬件基础。
此外，其搭载的800V全主动悬架系统实现了底盘控制的全面电子化与集成化，这套系统能够完美整合线控转向、四轮转向等功能，实现对每个车轮的悬挂高度、软硬以及制动力的毫秒级独立精准控制。
经典车型的电动化转型——全新第五代丰田汉兰达
丰田汽车近日正式发布了第五代汉兰达。作为全球中型SUV市场的标杆车型，此次换代意义重大。新车基于改进后的TNGA-K平台打造，在设计、动力与配置上均有显著革新。据悉，新车将于2026年底率先登陆美国市场。
对于中国市场，此前已有消息称丰田计划推出增程版本，以满足国内消费者的多元化需求，其纯电与增程双线布局的市场表现值得期待。
新一代汉兰达成功“瘦身”，告别了现款车型的部分臃肿感，整体风格更趋硬朗与时尚。前脸采用了时下流行的封闭式设计，仅在下部保留细长的进气口，凸显其新能源身份。全新的C字形前灯组与发光的车标相连，构成了丰田最新的家族化设计语言，视觉效果与广汽丰田的铂智3X有异曲同工之妙，更具未来感。
内饰方面，新一代汉兰达在科技感与实用性间取得了良好平衡。它配备了直立式全液晶仪表盘和大尺寸中控悬浮屏，显著提升了科技氛围。但丰田并未盲目追求全触控，中控台与方向盘上依然保留了大量实用的物理按键与旋钮。
针对中国这一全球最大、最多元的新能源市场，丰田敏锐地捕捉到了中国用户对增程式混动的青睐，并计划针对中国市场具体需求推出的增程版本。
精灵家族新增轿车——Smart精灵#6 EHD
近日，Smart品牌官方发布了一组全新轿车的官方谍照——Smart精灵#6 EHD。
Smart精灵#6 EHD定位于中型轿车，这将是Smart品牌继精灵#1、#3、#5等SUV产品后，在轿车领域的首款产品。精灵#6将搭载一套由1.5T发动机与电机组成的插电式混合动力系统，标志着Smart在坚持纯电路线的主流产品外，开辟了新的技术路径。
精灵#6 EHD的长宽高分别达到4906/1922/1508毫米，轴距为2926毫米。这样的车身尺寸已稳稳踏入中型轿车区间，与我们印象中秀珍小巧的Smart大不一样。
背靠奔驰设计团队与吉利技术团队，Smart精灵#6 EHD延续了Smart精灵系列圆润流畅、充满张力的轿跑造型风格。而这套插电式混合动力系统的加入，旨在吸引那些喜爱Smart时尚设计，但对纯电动车仍有续航或补能顾虑的消费者，顺势切入主流中型轿车市场。
Smart独特的品牌调性、时尚设计与此次提供的PHEV动力选择，有望在相对同质化的中型车市场中形成差异化吸引力，吸引年轻家庭和追求个性的用户。
“洞察力”是2026年中国汽车市场的又一竞争方向。理想作为率先冲击高端市场的新势力，开创了以“9系”为代表的全新细分市场，竞品们一边质疑理想，一边效仿理想；汉兰达作为曾经的热门加价神车再经历市场萎缩后终于开启了彻底的电动化转型；Smart这个在电动时代迎来新生的品牌也在努力尝试开拓新的市场。
当那些我们熟悉的汽车品牌不再“固执己见”，汉兰达加入增程大军、Smart开始造中型轿车……选车这件事变得越来越有趣了！
全部评论 （0）