三十万速腾车主双腿间裸露线束，正无声拆台所谓的“德系品质”，塑料盖板时代红利换来的是车企精准的简配布局

话说回来，现在很多速腾车主都发现，自己花了二三十万买来的车子，座椅底下那些光溜溜的电线，简直就是明晃晃地在告诉大家，他们一直信任的，所谓的德国品质，好像没那么回事儿了。

你说现在这个时代，对车厂来说，把那些本来该有的塑料盖板都省掉了，简直就是白捡的便宜。

他们心里门儿清得很，早就把这笔账算明白了，知道哪些人就算看到了这种简陋，也会因为各种原因，比如说觉得麻烦，比如说懒得计较，最后还是选择默默忍受下来，不会真去闹腾。

你稍微弯下腰去看看，就能发现座椅底下那些硬邦邦的金属架子，摸起来都带着棱角，看着就觉得有点糙。更别提还有一大堆光溜溜的电线，就那么毫无遮挡地暴露在外面，旁边连个小塑料盖子都没有。

你想想啊，以后吃零食掉下的饼干渣，还有各种灰尘，都会日积月累地往里钻，藏在那些角落里，时间长了肯定脏兮兮的，清理起来也特别费劲。

说句实在话，现在有些车主都学聪明了，自己上网去买那种专门的盖板，回来自己动手装上。不过呢，等你真去修车或者保养的时候，维修师傅的手指头啊，估计会先替你摸到厚厚一层，不知积了多少年的老灰尘呢。

这跟以前的老款速腾比起来啊，它座椅底下可真是严严实实的，一点缝隙都没有。再看看这种光溜溜的设计，简直就是明摆着在退步，而且退得特别精准，好像就是故意这么做的。

要我说啊，这些车企的思路其实挺明白的。他们就是把本来应该花在那些实打实的焊接钢板上的钱，悄悄挪走了，转头用来给你装一块看起来更大，更炫酷的显示屏。他们管这叫什么呢，大概就是用那些花里胡哨的电子屏幕，来让你忘了车子其实在很多地方都偷偷地省了料，感觉上好像没那么寒酸了，觉得好像还挺高科技的，其实就是变相地忽悠你，把这种省钱的粗糙感给遮掩过去了。

那些个看起来挺精明的车厂啊，早就学会了把一些看不见的成本，直接甩给咱们车主自己去承担。你看那发动机参数，什么动力啊，扭矩啊，光看表格还是挺好看的，数据上一点毛病都挑不出来。

但是呢，等到你车子需要保养了，或者出了点小毛病要去修了，那些个麻烦事儿，那些让人头大的细节，就都变成咱们车主自己的事了。咱们就得自己操心，自己去监督，自己去当个质检员，看看这车到底是不是真的靠谱，有没有偷工减料。

当你把那些花哨的配置表，那些让人眼花缭乱的宣传语都放到一边，仔细看看车子真正的小细节时，你就会发现，座椅底下那些没遮没挡的地方，才是真正能看出它造车工艺到底怎么样的地方。

说来说去，那个传说中的德国品质，是不是现在已经变得有点廉价了呢，好像不再是以前那种什么都做得妥妥帖帖的感觉了，有点让人失望。