@比亚迪汽车，比亚迪唐DMP挡泥板有重大缺陷，小水坑或泥地就能让整车泥巴浴，车身到处甩泥倒车镜最严重，雨刮器还不能立起用

@比亚迪汽车，比亚迪唐DMP挡泥板问题挺大的，小水坑或者泥地一过车就全沾泥巴，车身到处甩泥点，倒车镜上最明显，雨刮器还能立起来用，不过得在车机上调设置。

我最近开比亚迪唐DMP，遇到个挡泥板上的毛病，挺烦人的。平时遇到路边小水坑，或者刚下过雨的泥地，轮胎一转水和泥就往上飞，车身前前后后全被溅得到处是泥巴痕迹。尤其是那两个倒车镜，简直成了泥巴收集器，每次停车看过去都糊成一片，看不清东西。挡泥板本来就是挡这些飞溅物的，结果它设计得不够高或者形状不对劲，泥水直接绕过去甩到车上。夏天雨天开车还好，冬天雪后路滑更糟，车洗都洗不干净，花时间擦半天。

雨刮器这块我之前以为没法立起来，北方冬天晚上停车总得把雨刮条抬高点，免得冻在玻璃上结冰，第二天不好用。结果原来能抬，得去车机设置里找检修模式，按几下就行了。调好后雨刮条就能竖起来，停车防冻没问题，换雨刮条的时候也方便多了，不用费劲扳。

网上不少车主吐槽这个，说自己花钱改挡泥板，加高或者换大的那种，花几百块解决。车子刚买没多久，就这么容易脏，保养成本高了点。

我试过几次，市区路边积水一过，车门边和轮拱里全是泥点，洗车店师傅都说这挡泥板挡不住。高速上雨天也这样，风大水大，甩得后视镜上全是水珠，视线受影响。车主群里聊起，好几个人都遇到，北方用车多雪多泥，问题更突出。

比亚迪这车其他地方不错，动力强空间大，就是这细节设计得再优化点，挡泥板材质厚实点或者弧度改改，就能少点麻烦。雨刮器设置藏得深，新手不容易找，说明书里写得简单，实际操作多指导下就好。

开着去郊区野路试了下，泥地里低速过，车底盘低是低，但挡泥板没护好，泥巴飞到引擎盖和侧裙上，回家擦了半天才行。倒车镜上泥干了还留痕迹，用湿布擦了好几遍。建议比亚迪看看反馈，调整下生产，车主用着省心。

雨刮器检修模式设置是这样的，开车机主界面，点设置，进车辆，找雨刮选项，选检修，按确认，雨刮就抬起来了，挺实用的。挡泥板这事，车主自改的多了，厂家出个升级件或者指导怎么改，成本不高，用户满意度上去了。

开车图个干净利落，这问题早点fix最好。