一觉醒来汽车圈沸腾，工信部三项新规落地，纯电车车船税永久免征，插混续航门槛翻倍，小排量燃油车依旧友好用车成本稳

最近，国家出了几个关于汽车的新规定，这让大家买车的时候确实得好好盘算一下了。

开纯电动汽车的福利又多了，以后纯电动车不用再交车船税了，这个钱就能一直省下来，这样一来，开纯电动车就更划算了。对于那种插电式混合动力车，国家也提高了要求，它纯电模式下能跑的距离，得达到一百公里以上，才能享受到免税的优惠。

也就是说，那些纯电续航比较短的插电混动车，可能就享受不到这个福利了，买这类车就得多考虑一下。开小排量燃油车的车主不用太担心，它们的车船税和以前一样，开起来的成本基本上没什么变化，还是很友好的。

这些新规定出来，买车就不能光看价格了，还得仔细算算后面的使用成本。纯电动车虽然日常开销小，但大家总担心续航够不够用，或者充电麻不麻烦。插电混动车呢，虽然也能省油，但现在续航门槛高了，不是所有插混车都能省钱了。燃油车虽然省心，但波动也让大家心里没底。

市面上也有一些车，能把这些问题都照顾到，开起来让人比较放心。比如说，像威兰达AIR这款车，它就挺实在的。它没有那些虚标续航或者搞复杂的优惠套路。比如它的两升排量燃油版，现在优惠下来大概十三万七千八，这个价格很亲民，开起来也符合国家对小排量燃油车的优惠政策，后续用车花销挺稳定的。

还有它的混动版，也才十四万七千八，它用的是那种第五代智能混动技术，在市区里开特别省油，跑长途也没问题，加满一箱油能跑一千五百公里，完全不用担心电量不够用，也不用去纠结插电混动车那个一百公里的续航要求了，平时上下班通勤或者周末出去玩都够用。

对老百姓来说，买车最看重的就是价格实惠、后期养车便宜、开着还让人省心。威兰达AIR这款车，就算是最低配的，配置也挺全的，不是那种很多东西都得自己加钱买的丐版，比如它有很先进的安全系统，能帮你开车更安全，还有舒服的大空间。

而且，想买这款车，它也提供了灵活的付款方式，比如首付少一点，每个月还款压力也小，还有八年的低息方案，这样买车的压力就小了很多。用十三万七千八就能买到一台丰田品牌的紧凑型SUV，感觉比同价位的国产车开着更让人放心，也比现在的新能源车少了很多续航焦虑。

买车就是得把成本和品质看清楚了。这款车在政策方面很占优势，油耗也经济，价格也到位，不管你是喜欢燃油车的稳定，还是想要混动车的省油，它都能满足你的需求。