在我们买车的时候，除了要考虑车辆自身的产品力表现，车辆的售后问题，显然也是我们要关注的问题。而今天我们的主角，即日产N7便是一台产品力表现不差的车型，同时在价格上，该车也较为亲民，因此在销量的表现上，车辆同样有着不俗的表现。但是也有不少的消费者表示，东风日产目前的售后服务好像不是很好。
有车主表示，自己的日产N7出现了许多零零碎碎的故障，然后自己打电话向东风日产投诉，结果官方回复的都是一些“版本差异，有些属于正常现象，并不属于BUG”的话语，因此，这位车主对于东风日产的售后不太满意。当然，这一点可能是个例，各位日常N7的车主，是否有遇到同样的售后情况呢？
售后的问题并不是每个人都会遇到，而在自身的产品力表现上，日产N7还是相当不错的，其在座舱内的数字仪表尺寸达到了10.25英寸，虽说尺寸上并不是很大，但是在显示屏幕内部的显示功能上还是比较全面的，让我们对自己的爱车可以了如指掌，同时在多媒体控制屏幕的尺寸上，车辆同样采用了15.6英寸的中控屏幕，这个尺寸就符合主流的水准了，且这块屏幕的分辨率还达到了2.5K，在显示效果的清晰度上同样也不算差。此外，这块显示屏幕在操控起来的时候，较为流畅，其内部蕴含丰富的功能配置，让我们即便是长途出行，也能拥有足够的趣味性，再加上L2级的辅助驾驶功能，让我们日常用车的安全性同样有所保障。
其次，日产N7全系车型均配备了K歌功能，部分车型的扬声器数量也达到了12个，且音响的布局则达到了7.1，功放最大输出功率更是达到了910kW，虽说与当下的主流车型还有一定的差距，但依旧能为大家带来不错的听感。
车身尺寸也是这台日产N7的一大亮点，其车长达到了4.93m，轴距则达到了2.915m，得益于这样的车身尺寸，其车内的乘坐空间较为宽敞，后排纯平的地台设计，让后排乘客的腿部空间得到了充足的保障，再加上柔软的座椅填充物，即便是长时间的乘坐也没有不适的感觉。
日产N7在动力方面则采用了前置单电机，它拥有160kW/200kW的最大输出功率，302N·m的最大输出扭矩，从账面参数上来看，就性能输出而言了，该车的确有着不俗的表现。而在动力电池方面，日产N7也为消费者提供了58kWh和73kWh的动力电池，所对应的纯电续航里程为540km/525km/510km/635km/625km，显然多种纯电续航的提供，让我们的选择更多，大家可以根据自己的需求来进行选择。
当然了，不同的选择，价格自然也是不同的，不过这台日产N7的价格还是比较亲民的，其起售价仅为11.99万元，这个价格买一台中大型车，显然是比较合适的，而顶配车型的价格也不过14.99万元。就价格而言的话，想来这台日产N7还是符合大部分消费者购车预算的。
结言
尽管有些车主对于东风日产的售后问题的确抱着怀疑的态度，但不可否认的是，东风日产作为大厂，还是值得消费者关注的。且结合上述的分析来看，正如我们所说，这台日产N7的价格较为亲民，并且自身的产品力表现上同样不算差，无论是科技质感，还是动力和续航，都符合一台家用车该有的水准。所以大家要是对这台车感兴趣的话，可以前往线下的4S店亲自试驾一番。
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