继 11 月广州车展亮相后, 12 月 4 日长安福特正式在中国推出 2026 款 蒙迪欧 蒙迪欧轿车,提供六款车型,销售自人民币 14.98 万至 19.98 万元。本次改款的重点落在座舱科技与配备细节调整,同时透过更完整的动力与车型分层,延续 蒙迪欧 在中型轿车市场的竞争力。
外观维持主架构 细节做出变化
蒙迪欧 的车身比例维持设定,但在前后造型加入小幅度修改。车头换上八角形水箱护罩,内部以矩阵纹理布置,并取消过去的分离式头灯,改为整合式 LED 头灯组搭配三段式日行灯,让车头更具现代感。
车尾仍以贯穿式尾灯为主体,不过灯组内部光条经过重新调整,下保杆的饰条也由银色镀铬改成黑色,视觉调性更加年轻化。车身尺寸维持 4,935 mm x 1,875 mm x 1,500 mm,轴距 2,945 mm,并提供 17 至 19 寸轮圈,其中顶规车型搭载 235/45 R19 轮胎。
座舱更简洁 新增实体按钮与介面优化
内饰依旧以一体式中控屏幕为视觉中心,但 福特 针对仪表台与中央鞍座做了更贴近日常使用的调整。副驾前方饰板改为悬浮式造型,下方增加实体旋钮与快捷键,使空调与功能操作不再完全依赖触控。中央位置改用旋钮式排档,并加入无线充电面板与开放式杯架,性能性更完整。
车载系统则升级为 SYNC+,采用 Qualcomm Snapdragon 8155 芯片,支持 苹果 CarPlay、快速启动与 540 度全景影像,使整体科技感与反应速度明显提升。
加入 2.0T 动力配置更完整
此次 蒙迪欧 的动力选项横跨汽油与油电两大类。汽油动力部分,1.5 升涡轮引擎提供两种不同调校,输出分别落在 190 PS 与 195 PS,扭力则同为 263 Nm,主要锁定家庭用车与日常通勤群体。
而最大亮点是第五代 2.0T Ecoboost引擎,拥有 261 PS 与 408 Nm 的输出,对于喜欢高速巡航或充沛动力的驾驶而言,2.0T 或许是好选择。内燃摩托车型均搭配 8 速自排变速箱。
至于油电版本则以 1.5 升引擎搭配 130 PS 电动马达,透过 E-CVT 系统带来更平顺的城市驾驭感受。
蒙迪欧 提供自 17 寸轮圈、织布座椅的入门版本,一直到具备大尺寸屏幕、19 寸轮圈、进阶驾驶辅助与较高级座椅材质的高级车型。透过清楚区分的配备配置,福特 让消费者能依照预算与需求找到合适的定位,也使 蒙迪欧 在竞争激烈的中型三厢车市场维持一定份量。
随着 蒙迪欧 离开全球市场,中国市场成为它持续进化的主要舞台。本次 2026 款调整虽称不上大改款,但透过更成熟的科技整合、实用度提升与完整的动力线,让这款中型三厢车仍具备产品竞争力。
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