近期，比亚迪方面予以确认，本年度将会对技术进行迭代升级。从某种角度而言，这能够让我们更透彻地理解当下“油比电低”这一定价策略背后的考量。
当下，全新车型元PLUS荣耀版已然亮相，相较于去年的冠军版，其价格下调幅度约达1.6万元，起售价为11.98万元。
截至目前，整个王朝网的小改款车型基本已全部推出，后续比亚迪的精力将会聚焦于像秦L这类搭载“迭代技术”的全新车型之上。
即便元PLUS荣耀版依旧采用的是这一代技术，但在降价之后，其产品竞争力依旧强劲。新车主要在配置方面有所增加，增添了一款黑骑士涂装。
新款元PLUS的尺寸并未发生改变，车长维持在4455毫米，与提前降价的埃安YPLUS形成了市场竞争态势。
在设计层面，新车整体并无变动，其亮点在于全新推出的“黑骑士”涂装。整车仅有前后灯组以及车标饰条部分未进行涂黑处理，轮毂采用了双色设计。
这种设计在保留传统黑色涂装所营造的强大气场的同时，也很好地维持了比亚迪车型的独特辨识度。与此同时，黑骑士车型还同步采用了全新的深色内饰配色方案。
车内的基础布局依旧保持原样，家族式的挡把造型以及环状柱形出风口依旧是其辨识度的重要来源。黑骑士内饰大量采用黑色材质进行打造，并在座椅上引入绿色缝线作为点缀，为车内增添了一抹别样的生机。
新元PLUS与之前的宋PRO以及宋PLUS情况类似，其核心升级点在于智能化方面。新一代DiLink4.0车机系统能够支持连续语音对话功能，并且之前的冠军版车型在后续也会通过OTA进行升级。此外，新车全系配备了宽温域热泵自动空调以及胎压显示等实用功能，还可选择配备15.6寸的大屏。
在动力方面，新车继续沿用八合一电机，该电机能够爆发出150千瓦的功率，零百加速仅需7.3秒，拥有430公里与510公里两种续航版本，与现款车型保持一致。与同价位的埃安YPLUS车型相比，元PLUS在动力方面仍然具备一定优势。
总体来看，此次新元PLUS作为今年最后一款“荣耀版”车型，为这一系列的发展画上了一个较为完美的句号。正如前文所提及，比亚迪今年将发布新一代技术，预计在4月的北京车展上会有重大举措。目前，已经曝光的全新车型包括秦L、唐MPV，以及已经官宣的海狮07等车型。不仅如此，腾势、方程豹以及仰望等子品牌也都储备了众多车型，从入门级到高端市场都有所布局，真正实现了全面化发展。
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