作为新能源车型中最受欢迎的两种动力系统，纯电动力和插混动力的存在感相当强烈，而为了全方位满足不同消费群体的用车需求，车企在推出新能源的时候，一般都会推出两套动力系统，即便刚开始只推出一款车型，后来也会推出搭载另一套动力系统的车型，就如接下来要了解的银河A7 EV一般，在它之前，官方就已经推出了搭载插混动力的银河A7 PHEV，而现如今银河A7 EV也要跟大家见面了，目前该车的官图已经正式公布。
在外观设计方面，银河A7 EV的车身轮廓与插混版本保持高度一致，延续“银河涟漪”设计美学理念，只不过针对部分细节进行调整而已，更加贴合自身的纯电车身份。封闭式前脸造型简约大方，经典贯穿灯带没有缺席，紧贴引擎盖轮廓变化，点亮之后更具科技感。下包围两侧的进气口经过重新设计，取消之前插混车型身上的镀铬装饰条以及三角形状进气口，配合全新样式的下包围，看起来更加简约的同时拥有更高视觉完整度。
车身侧面造型基本就没什么变化了，整个车身姿态足够舒展大气，笔直腰线继续拉长车身线条，配备外露式门把手，轮圈和外后视镜均融入低风阻设计。车身长度4935mm，轴距2845mm，与插混版本相比车身尺寸有所优化，轮胎尺寸有17寸和19寸两种规格可选。车尾配备“旭日东升”贯穿尾灯，与前脸的设计风格相呼应，车牌被集成在后备箱正中间位置，熏黑下包围向上收紧，并在表面加以银色贯穿饰条进行点缀。总之，银河A7 EV的外观设计语言风格基本就是对家族设计语言的延续，没有太多跳脱的设计元素，属于各个年龄段消费者都能接受的那一类。
至于在内饰设计方面，银河A7 EV的设计风格与插混版本保持高度一致，采用环抱式设计理念，通过借鉴中式园林的理念打造多层次视觉效果，大尺寸悬浮式中控屏和仪表盘都没有缺席，内置FlymeAuto 2全新一代智能座舱以及龙鹰一号芯片，在用车便利性方面完全不需要担心，市面上大部分手机都能与这套车机系统相连，进而解锁更多功能。考虑到用车实用性，前排座椅中央岛台位置集成部分物理按键和旋钮，这点确实需要给个好评。
上下平底式方向盘握感饱满，左右两侧集成常用物理按键，并没有为了美观性而一味忽略实用性，至于配置表现如何，虽然官方还没有正式公布，但具体的配置表现大概率跟插电混动版本差不多，应对日常家用代步足够。空间表现和乘坐舒适度自然差不到哪里，毕竟车身尺寸摆在那里，高配版本的座椅舒适性配置应该会更加丰富。
至于在动力方面，银河A7 EV全系标配前置单电机，最大功率可以达到160kW，纯电续航里程有470km和550km两个版本，支持快充，尽可能提升出行效率，应对中短途出行没有问题。即便目前官方只公布了关于银河A7 EV的一些基础产品信息，但我们也能感受到品牌的用心，毕竟有银河A7 PHEV打下了基础，纯电版本只要按部就班便不会出错。
参考银河A7 PHEV 8.98-12.58万的官方指导价，银河A7 EV的定价肯定贵不到哪里，入门车型的售价肯定在10万以内，同样将高性价比作为自身的最大优势。如果官方能给出一个诚意十足的售价，银河A7 EV在上市后肯定会获得不少消费者的喜爱，如果屏幕前的你正准备入手一款高性价家用代步车，不妨耐心等待一番，说不准银河A7 EV就是那个合适的选择。
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