新日产奇骏,1900L大空间+204马力+6.8L油耗,家庭用户真能闭眼入

2026款日产奇骏,家庭用车的选择题?

日产奇骏要改款了,说是2026款,大家都在看,这次能行吗,目标还是家庭用户,想抓住他们的心,空间,舒适,还有省钱,都得兼顾。

“大”是奇骏的卖点,后备箱能装1900升,后排腿部空间有980毫米,数字听起来不错,但是,对家庭来说,这些真的够用吗,儿童安全座椅要放得下吧,露营的东西也要能塞进去吧,好像确实需要这么大,这样想确实还不错。

动力方面,1.5T三缸,还有e-POWER混动,两种选择,很多人纠结,三缸机,大家都怕抖,混动,又怕没劲,用户怎么选,真是个问题,1.5T,有人说够用,有人说不行,e-POWER,听起来省油,开起来怎么样,谁知道呢,驾驶感受,这个东西,太主观了。

油耗,官方说6.8升每百公里,真的吗,用户自己测的,好像不太一样,油价这么贵,谁不在乎油耗,家庭用车,更得精打细算,这个油耗,到底靠不靠谱,大家都在观望。

新日产奇骏,1900L大空间+204马力+6.8L油耗,家庭用户真能闭眼入-有驾

奇骏之前出过事,就是那个三缸机,搞得口碑直线下降,现在新款,说是做了改进,平衡轴优化了,NVH也控制了,真的有用吗,还是只是说说而已,用户体验才是最重要的,开了才知道,到底抖不抖。

很多人对三缸机有偏见,觉得就是不行,心理作用,没办法的事情,就算奇骏做得再好,他们也不买,没办法,先入为主了,这可怎么办,怎么才能扭转他们的看法,很难。

智能化,也是个问题,车机系统,反应慢,语音识别,不准,芯片不行,系统也没优化好,和别的车比,差太多了,现在都什么年代了,智能化这么重要,奇骏在这方面,确实落后了。

现在大家买车,都要看智能化,谁不想用个好用的车机,语音控制,导航,听歌,都方便,奇骏的智能化,真的让人失望,家庭用车,也要智能化啊,这个不能忽视。

新日产奇骏,1900L大空间+204马力+6.8L油耗,家庭用户真能闭眼入-有驾

CR-V是个强劲的对手,四缸发动机,是它的优势,智能化也不错,油耗也还可以,各方面都比较均衡,奇骏要赢它,不容易,CR-V,一直卖得很好,不是没有原因的。

RAV4荣放,插电混动,纯电续航,是它的亮点,现在新能源是大趋势,RAV4在这方面,更有竞争力,奇骏的混动,和插电混动比,还是差一些,市场竞争太激烈。

领克08,比亚迪唐,这些车也很有竞争力,配置高,价格也合适,吸引了很多用户,奇骏面临的挑战,真的很大,各方面都有压力,必须要做出改变才行。

奇骏适合什么样的家庭,得好好分析,对空间有要求,对油耗敏感,对智能化要求不高,这样的家庭,可以考虑奇骏,但是,真的有这样的家庭吗,好像不多。

新日产奇骏,1900L大空间+204马力+6.8L油耗,家庭用户真能闭眼入-有驾

买车这件事,要理性,不能只看一个方面,空间,动力,智能化,油耗,都要综合考虑,适合自己的,才是最好的,奇骏到底怎么样,还得自己去试驾,去体验。

奇骏现在面临的挑战,太多了,三缸机的阴影,智能化的短板,新能源的压力,都要面对,它要怎么做,才能突出重围,很多人都在关注,也很好奇。

未来,奇骏要怎么发展,才能在市场中立足,推出四缸版本,升级智能化系统,加强新能源布局,这些都是可能的方向,它必须做出改变,才能适应市场的变化,不然的话,确实很难。

很多传统车企,都在面临转型,智能化,新能源,是绕不开的坎,奇骏的案例,也能给我们一些启发,到底应该怎么做,才能成功转型,这是一个值得思考的问题。

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