买车这件事到最后就是“选个亲人还是选择一个面子”的问题。
带老婆孩子去店里多坐一会儿，开一开车看看哪家车让家里人高兴就买哪辆车。
毕竟日子是自己过的，车也是自己的，您说是这个道理吧？
如果你心里还有什么纠结的地方，在评论区留言，我们可以一起聊一聊天车的烦恼。
如果家里平时跑高速比较多，或者就是喜欢坐进去那种豪华的感觉的话，那么GL8陆尊还是老朋友了。
虽然搭点油钱，但是那份稳当和厚重还是给足了。
反过来，如果每天都是超市、学校、写字楼这样来回跑的话图个省心又省钱又能停的地方就是格瑞维亚了这款车适合在家过日子。
说白了，这两辆车谁也拿不了对方的真命。
格瑞维亚更像是一位精打细算的好管家，每一笔油钱都会用到刀刃上；GL8陆尊则更像是一个讲究的老朋友，在开销稍大一些的情况下也提供了移动空间的舒适享受。
智能配置也很好，格瑞维亚把实用主义做到了极致，在高速公路上使用L2级别的驾驶辅助系统会非常省心，车机虽然不花哨但是很稳。
GL8陆尊更加注重仪式感，屏幕细腻、座椅包裹性好，在里面坐了以后会觉得自己很成功。
您是喜欢实用又好用还是有面子、显档次，心里得有个标准。
遇到下雨路滑的时候，格瑞维亚的四驱系统给出来的底气很足，在起步时也不会打滑。
长途驾驶的话，GL8的隔音效果非常好，在后排跟孩子说话不需要大嗓门喊叫，并且底盘过滤碎石时所表现出的力量感也是MPV的老本行。
再说空间，格瑞维亚车身宽度很大，在老小区停车简直就是福音了，转弯半径小不需要来回挪动。
GL8陆尊的轴距摆在那儿，后排就有老板座的感觉了，在平时还要兼顾商务接待的话那肯定也不会让顾客失望。
但是纯居家的话，GL8那股商务冷感就显得生硬了，在这里格瑞维亚要亲切一些。
要算细账了，钱包的厚度可是件大事儿。
格瑞维亚一年跑了180公里，省下的油钱450元可以买很多课外书或者吃几顿好海鲜。
虽然GL8燃油机的底气很足，但是看着仪表盘上跳动着油耗的时候那种对高级感执念的心疼之情恐怕每个月加油时都会感到心疼。
最近很多兄弟在后台私信我，家里添了二胎，在20万到30万元之间预算的情况下对格瑞维亚和GL8陆尊这两种车型比较犹豫。
你所说的这两辆车，一辆是省油的混动车老行家，另一辆商务舒适的老常青树，在家用市场中就是两座大山。
不要去整那些虚无缥缈的参数，咱们就来聊一聊天中的真实场景吧。
对于这两辆车，我觉得可以探讨一下两个问题。
另一个就是买单的时候为了所谓的仪式感而买单，值不值得。
很多人选择GL8就是看中它的气场，但是实际上我们大部分时间都是为了接孩子、买菜而用的车，并且所谓的豪华氛围，在孩子们撒满零食后的后排面前又有什么意义呢？
我认为生活品质不是靠内饰皮子堆出来的，而是要节省下来的钱用来让家人吃得好、玩得开心。
另一个问题是“家庭用车应该追求极致的舒适，还是全能的功能性”。
很多兄弟认为MPV就应该像头等舱一样，但是忽略了老小区停车位的狭小以及下雨天路面滑溜的问题。
格瑞维亚的四驱以及灵活性，我认为给家人带来的安全感远远超过参数表上的数字。
我认为可以减轻我们在带孩子时的紧张感，增加一些从容的感觉就很好。
全部评论 （0）