全新长安UNI-V回归,颜值动力双升级,能否夺回销冠?

家人们!长安UNI-V又双叒叕改款了!这次改得那叫一个狠,直接把老款那套“无边界”格栅给“掀桌子”了,换上了这张极度低趴、极度凶悍的封闭式前脸。那两个“L”型的日行灯,犀利得像两把匕首,直插人心。这哪是UNI-V?这分明是一台准备去炸街的“UNI-ghini”!这股“杀气”,从车头,一直蔓延到车尾。

全新长安UNI-V回归,颜值动力双升级,能否夺回销冠?-有驾

先说说这外观,简直就是“换头”级别的升级!以前那套“无边界”格栅,虽然也有点小个性,但说实话,有点老气横秋了。这次改款,直接换上了封闭式前脸,牌照框位置变成封闭面板,跟新势力电动车似的,时尚感直接拉满!梯形进气口尺寸加大,配合两侧C字型黑饰条,战斗感满格。骚的是大灯组设计,二代贯穿式被弃用,反而回归初代分体造型,但内部光源更简洁凌厉,看起来又凶又酷。

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再看侧面,换上了更高级的半隐藏式门把手,19英寸的熏黑大脚轮毂,里面还藏着骚气的橙色刹车卡钳,这配置,这颜值,简直了!车尾更夸张,贯穿式尾灯中间的长安V标居然能发光了!底部是夸张的扩散器,和那四个明晃晃的、毫不掩饰的双边四出圆形排气管,还有那个,能一键升起的,电动尾翼。长安仿佛在用每一个细节,向思域和领克03,发出无声的咥咥: “你们俩,一起上吧!”

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光有好看的外观还不够,内饰和动力也得跟上啊!老款被吐槽的小屏幕和怪仪表没了,现在是大的中控屏加方方的液晶仪表,看着顺溜多了。车里用了软材质和像碳纤维的装饰板,运动味儿浓。方向盘上有个红按钮,写着“SUPER RACE 3.0”,按下去不知道能快多少,但看着就带劲——年轻人就喜欢这种“为我想要的样子拼命”的劲儿。

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动力也升级了,2.0T发动机大功率180千瓦,245匹马力,比老款还多了点。不是说多厉害,但至少说明“我不光长得凶,跑起来也更猛”。1.5T版本用上500Bar高压直喷的新蓝鲸,141kW功率比某些合资2.0T还猛。结合2750mm轴距和电动尾翼这些配置,十万出头给到这种机械素质,同价位合资车还在用扭力梁后悬,长安属实把性价比玩穿了。

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说实话,这半年,我都不太好意思跟别人说,我曾经是第一代UNI-V的车主。眼睁睁地看着它,从当初那个一上市就订单爆炸、加价提车的“网红神车”,一步步,被本田思域和领克03,按在地上摩擦。销量,被反超。口碑,被稀释。路上,能见度也越来越低。

但现在,全新UNI-V来了!它带着一身的“杀气”,回来了!它在告诉我们:年轻人的“跑车梦”,可以廉价,但绝不廉价。那么,问题来了,各位年轻的“玩家”们。这台更凶、更快、更像“超跑”的全新UNI-V,如果它还卖10万出头,你们,会重新把它,放回自己的“梦想清单”吗?评论区,聊聊你的看法!

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