从汽车大国到汽车强国的征途上，问界M9无疑是那个令人难忘的开路先锋。它不仅是一款豪华科技座驾，更是一枚象征中国汽车工业跃迁的旗帜。两年的发展，就像一次跨越千里的旅程，每一个节点都刻下了鲜明而深刻的足迹。
还记得第一次在春晚舞台看到问界M9的那一幕——车身的线条在灯光下闪耀，气场与舞台融为一体。那一刻，它不仅是交通工具，而是科技与美学交织的艺术品。2024年的春晚，它给10位观众送上价值60万的重磅礼包；到2025年春晚，780辆问界M9整齐列阵，如同一支钢铁之师，震撼所有人的视线。
这份耀眼的光芒背后，是一连串令人瞩目的成绩。从50万以上车型销量冠军，到市场份额“十辆中七辆是M9”；从国产增程混动SUV保值率第一，到用户推荐值和满意度双冠军；从获得C-NCAP历史最高分，到荣获世界十佳智能汽车，它在每一个维度都交出不凡答卷。每一次荣誉，都是实力的厚积薄发。
2023年12月26日，那场发布会更像是一场科技的狂欢。全球首款搭载华为ADS 2.0与鸿蒙座舱3的M9亮相时，我仿佛看到一颗闪耀的彗星划过汽车工业的天际。ADS 2.0让它具备了敏锐的路况感知与决策能力，而鸿蒙座舱3则像一个温暖而智能的家，把驾驶与生活无缝连接。那一刻，我知道，这不仅是一台车，而是一种生活方式的开端。
2024年的故事，让人忍不住回味。余承东驾驶M9，从安徽到深圳1314公里零接管，这个数字既浪漫又震撼，像是技术与情感的巧妙融合。那年4月，他发布ADS 3.0和鸿蒙座舱4，“乾崑已定，智在必行”这句话，我至今记得，它传递出的不是口号，而是改写行业格局的决心。
12月的双重盛典则为问界M9锦上添花：问界M9以20万辆大定、15万辆交付，力压宝马X5夺得销冠。这不只是销量的数字，更是中国汽车品牌在全球舞台上发出的有力宣言——我们不仅能造好车，还能造世界级好车。
时间来到2025年，鸿蒙智行两周年的庆典，是一个象征成熟与自信的时刻。销量突破百万辆，均价超越BBA，高端市场奔驰和宝马相加都不敌它。这不仅是市场的选择，更是消费者对本土豪华品牌的信任与喜爱。
问界的成功不只是商业上的胜利，它已经成为中国汽车迈向强国之路上的一抹亮色。未来的目标很明确：2026年销量将追平奔驰和宝马在中国市场之和，2027年超越奔驰、宝马、奥迪总销量，2028年与世界顶尖品牌并驾齐驱。这样的雄心，让人热血沸腾。
与此同时，智能驾驶正从梦想走向现实。L3商用牌照已陆续颁发，重庆、北京等地的市民开始体验深蓝与极狐的智能驾驶魅力。预计到2030年，搭载华为ADS与鸿蒙座舱的智能车辆保有量将突破2000万辆，鸿蒙智行占据半壁江山。那时，中国的智能驾驶，将不只是“跟上世界”，而是引领全球。
问界M9，不只是两年的辉煌，更是未来的象征。它见证了中国汽车从大国到强国的加速度，也兑现了一个关于创新、品质与信心的承诺。前路仍长，但这辆车的前灯，已经为我们照亮了方向。未来，当我们谈到中国汽车的崛起，这段问界的故事，必将浓墨重彩地写进历史。
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