法拉利的历史可谓丰富多彩，资料翔实。许多主流汽车杂志都刊登过文章，讲述法拉利品牌的创立、发展历程以及如今的现状——本文并非如此。法拉利是一家拥有众多史上最快、最豪华、最昂贵、最受追捧的车型的公司。法拉利拥有如此之多的车型，涵盖了数十款标准车型（例如 Purosangue ）和特别版车型（例如SF90 XX Stradale），究竟该从何说起呢？想要了解法拉利是一回事，但只有提出正确的问题，才能找到真相。例如，法拉利的拥有者是谁？法拉利的第一款量产车是什么？以及其他一些车迷应该了解的关于法拉利的知识。本文将解答关于法拉利股份公司（Ferrari SpA）的十个常见问题。
所有型号规格均直接来自制造商——其他信息来源列于文章末尾。问题按任意顺序排列。
谁拥有法拉利？
喜忧参半
直接回答这个问题：法拉利10%的股份由皮耶罗·法拉利一人持有，22.91%的股份由菲亚特克莱斯勒汽车集团（FCA）持有，剩余的67.09%股份由公众持有。虽然“哪家公司拥有法拉利”这个问题本身很有道理，但实际情况并非如此简单。在某些情况下，一些豪华品牌隶属于一家更大的公司；例如，雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，林肯是福特旗下的豪华品牌，等等。而像法拉利这样历史悠久的公司，其所有权历史则更为复杂。更复杂的是，FCA在2021年与另一家大型集团（标致、雪铁龙）合并，成立了Stellantis集团。正是通过这种合并，像道奇和阿尔法罗密欧这样的品牌才能共享零部件、动力系统，甚至平台。最终，法拉利最大的股东是公众，但斯特兰蒂斯持有该公司的大量股份。
皮耶罗·法拉利是谁？
儿子，董事长，亿万富翁
大多数法拉利车迷和其他汽车爱好者都知道恩佐·法拉利，他是这家公司的创始人。皮耶罗·法拉利是恩佐唯一的在世儿子，现任法拉利副董事长，他持有法拉利10%的股份，并因此积累了巨额财富。截至撰写本文时，他的身价约为86亿美元。2015年，皮耶罗决定将公司部分股份在纽约证券交易所上市，这使他成为了亿万富翁。不过，他并非恩佐唯一的儿子；恩佐·法拉利还有另一个儿子阿尔弗雷多·法拉利，他于1956年因肌肉萎缩症去世。
法拉利的第一辆车是什么？
1947 年法拉利 125 S
第一辆挂着法拉利徽标的汽车是125 S，其修长的引擎盖下隐藏着一台1.5升自然吸气V12发动机。这台发动机通过五速自动变速箱将动力传递至后轮，可输出118马力，并在首秀中赢得了多场比赛。法拉利将125 S在皮亚琴察赛道的首秀称为“充满希望的失败”，因为尽管车手一度领先，却因燃油泵故障而被迫退赛。在接下来的四个月里，这辆赛车在十三场比赛中赢得了六场，巩固了其作为法拉利首款赛车的历史地位。
为什么不是任何人都能买到任何一款法拉利车型？
是法拉利选择你，而不是你选择法拉利
法拉利最受诟病的一点或许在于，并非人人都能走进经销商展厅，随心所欲地开走任何一款新车型。无论你是千万富翁还是亿万富翁，法拉利都要求购车者必须从入门级车型开始，逐步升级，最终才能拥有像SF90 XX Stradale这样的顶级跑车。这既是法拉利提升销量、增加利润的手段，也是确保车主遵守公司关于品牌形象维护的规则。我们暂且不深入探讨法拉利的具体规定，但简而言之，法拉利即使在车辆售出后也依然保持着对其的控制。如果你购买了一款基础车型，并在第一年内将其出售，公司将不允许你再次购买。同样，如果你隐藏、移除或更改车标，你也可能被列入黑名单，无法再次购买法拉利的车辆。
法拉利目前在售哪些车型？
法拉利当前阵容
法拉利目前的产品阵容包括十款标准车型、一款超级跑车和四款“Icona”车型。不过，即使是入门级的法拉利，也依然是法拉利。它们都拥有令人咋舌的高价、强劲的引擎，以及惊人的速度。
法拉利的标准车型阵容有哪些？
上表列出的十一款车型构成了法拉利品牌的十款标准车型，外加顶级超级跑车F80。这些车型均已列入法拉利官网2025年产品阵容，即便其中一些车型几年前就已推出，但此后并未进行任何更新。正如您所见，法拉利的动力系统相当多样化，因为该品牌深知将混合动力技术与动力强劲的汽油发动机相结合的重要性。此外，法拉利即将推出一款纯电动车型。Elettrica是法拉利首款纯电动车型，预计将于明年亮相。
法拉利特别系列包含哪些车型？
对于经验丰富的法拉利车主，或者已经拥有过几款法拉利入门级车型的车主来说，这些赛道版车型可供选择。它们大多基于现有车型打造，但经过调校，拥有更强劲的动力、更轻的车身、更大的下压力以及其他性能方面的升级，优于标准版车型。
法拉利 Icona 系列怎么样？
Icona系列是法拉利最特别的车型。该系列包括Daytona SP3，这是一款可合法上路的车型，旨在致敬法拉利辉煌的赛车历史；以及Monza的两个版本：SP1和SP2。两款Monza均搭载与812相同的V12发动机，但取消了车顶和挡风玻璃。
最便宜的法拉利是什么？
最便宜的全新和二手法拉利车型
花一辆配置齐全的新款本田雅阁的价钱，你就能拥有一辆1980年的法拉利Mondial（如上图所示）。它的基本配置是一台2.9升V8发动机，可输出214马力和180磅英尺的扭矩，从静止加速到60英里/小时大约需要8.2秒。这款法拉利要么备受追捧，要么无人问津。不过需要注意的是，虽然它的售价可能在3万到4万美元之间，但零部件和维护成本会非常高昂。如果你想找一辆最便宜的新款法拉利，那就看看Roma Spider吧。硬顶版的Roma已经停产，但敞篷版仍然有售，售价约为28万美元。
速度最快、响应最快的法拉利车型有哪些？
快 = 0-60 英里/小时加速时间，快 = 最高速度
提到速度最快的法拉利，指的是最高时速最高的车型。目前，速度最快的法拉利是该品牌的超级跑车F80。虽然它不像其他一些法拉利车型那样搭载V12发动机，但F80的3.0升双涡轮增压V6插电式混合动力系统可输出约1200马力的综合功率，使其最高时速达到217英里/小时（约350公里/小时）。至于加速最快的车型，指的是从静止加速到60英里/小时（约97公里/小时）所需时间最短的车型，则是SF90 XX Stradale，它从静止加速到60英里/小时仅需约2.1秒。这款特别的车型同样搭载了插电式混合动力系统，但这次是电动机辅助一台4.0升双涡轮增压V8发动机，使其输出功率达到1016马力。
法拉利是获得F1世界冠军次数最多的车队吗？
法拉利的赛车历史源远流长。
法拉利的诞生源于赛车。事实上，我们之所以能看到可以合法上路的法拉利量产车，完全是为了资助恩佐·法拉利的赛车事业。正因如此，法拉利在赢得比赛方面可谓经验丰富。无论你喜欢还是讨厌，截至本文撰写之时（2025年11月），法拉利都是F1世界冠军次数最多的车队。从1961年到2008年，法拉利车队已经由十几位不同的车手赢得了16次世界冠军。
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