“上山龙遇下山虎，男人就该开X5。”被誉为“公路之王”的宝马X5，是公认的运动豪华型SUV标杆，空间大、操控强、配置丰富，同价位几乎没什么对手。而我们今天要聊的这款国产车，明摆着就是冲着宝马X5来的，它就是豪华、运动、性能都在线的——极氪8X。
外观方面，极氪8X前脸部分延续极氪9X的设计风格，大面积的银色直瀑式金属镀铬中网，与车身颜色形成鲜明对比，营造出强大的视觉冲击力，两侧头灯组依旧是分体式布局，平行线日行灯灯眉搭配璀璨星河大灯，高级感油然而生。
车辆侧面的线条轮廓更加圆润，不同于极氪9X的硬朗造型，有着更运动的视觉效果，门把手采用传统的外拉式门把手，并配备电动门按键，车门下侧添加黑色饰条与踏板，配备多辐式锻造轮毂和红色制动卡钳。
尺寸方面，车辆长宽高分别为5100/1998/1780mm，轴距为3069mm，提供云珀红、极夜黑、极昼白、玄武灰、月海灰共5种配色，轮胎规格有三种，分别为255/55 R20、255/50 R21、275/40 R22，性能版升级315mm宽的后轮轮胎。
车辆尾部，极氪8 X延续了圆润的设计风格，倾斜的后风挡和车顶扰流板相互搭配，尾灯组采用非闭环的双层贯穿式结构，内部光源融入星河元素，强调科技属性。后包围覆盖银色扩散器饰板，两侧还有仿导风槽的竖向凹槽，很有运动感。
内饰方面，极氪8X迎来正式解禁，实拍车型采用黑红双拼色，整体布局与极氪9X相仿，中控屏和副驾娱乐屏为一体式悬浮设计，液晶仪表呈弧形，采用嵌入式设计，主驾前方还将配备HUD抬头显示。方向盘采用运动风格的三辐式平底造型，引入电子怀挡，中央扶手区设计有凸起的运动扶手，和奔驰GLE、保时捷卡宴类似，车内还保留了大量物理按键，包括门板处的座椅调节按键、中控屏下方的琴键式按键、中央扶手区的拨杆和音量旋钮。
需要注意，极氪8X将提供5座和6座两种座椅布局，实拍车型为5座版本，其前排座椅和后排两侧座椅均支持通风、加热和按摩功能，主驾座椅配备安全带预警和靠背主动侧翼支撑功能，后排右侧老板位支持零重力模式，还将提供后排吸顶娱乐屏、触控屏、遥控器、小桌板、车载冰箱、电动遮阳帘等丰富配置。
动力方面，极氪8X基于SEA-S（浩瀚-S）超级电混架构打造，搭载2.0T插电式混动系统，2.0T发动机最大功率205kW，兼容双电机四驱和三电机四驱等多种动力形式，双电机版本采用P1+P3+P4布局，电机最大功率分别为290kW、370kW；三电机版本采用P1+P3+P4*2布局，电机最大功率分别为290kW、370kW、370kW。电池方面，可选55.1kWh和70kWh的电池组，工信部纯电续航里程有256km、257km、328km三个版本。
可以看到，极氪8X的定位非常明确，既有强大无匹的气场，又有豪华舒适的空间，还具备不俗的动力性能，能在满足家庭需求的同时，兼顾对速度和驾驶乐趣的追求，可谓是悦己宜家的新选择。那么它和公路之王宝马X5，您会怎么选呢？评论区聊一聊！
编辑/温澈
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