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经常打车的朋友、开网约车的师傅注意了！从2026年开始，全国将逐步统一推行网约车合规码（俗称“电子身份证”），并将从4月1日起进入集中落地阶段。届时，每辆合规网约车都必须张贴专属合规码，执行“扫码乘车、无码即停”的管理要求（具体细则以当地交通部门公告为准）。这可不是搞形式，而是切实关系到乘客的出行安全，也关系到司机能否正常接单赚钱。所以不论是坐车的还是开车的，都有必要提前搞懂规则，避免新规实施时手忙脚乱。
其实“电子身份证”并非突然出现，太原、西安、深圳、泉州等地早已试点，经过一段时间的优化，如今全国陆续推进。过去，乘客担心打到黑车，出了问题维权困难；合规司机也饱受无证车辆低价竞争挤压。这次推行，目的就是扶持合规、淘汰违规，使行业有章可循，让乘客坐得安心、司机挣得踏实。
所谓网约车“电子身份证”，核心是一车一码、一人一码的专属二维码，由交通运输部门生成，与车辆、司机的官方备案信息绑定，无法伪造或篡改。扫码后可查看四大类关键信息：车辆信息（车牌号、品牌型号、《网络预约出租汽车运输证》编号及有效期）、司机信息（姓名、照片、《网络预约出租汽车驾驶员证》编号及有效期）、所属平台（对应责任主体）以及防伪时间戳（杜绝截图冒充）。这些信息与官方系统同步，乘客一扫便能辨真伪。不用担心隐私问题，扫码页面仅展示合规资质，不会收集个人数据，微信、等常用工具都可以直接扫码查看，退出即不留痕。
新规中有个硬杠杠——“无码即停”，并配备了三重管控：平台端会暂停未贴码车辆派单并限期整改；场站端将禁止无码车辆进入上客区；执法端则会路面巡查并按无证营运处罚。简单说，4月1日后无码车就无法营运，乘客也可以拒绝乘坐。
对乘客来说，流程很简单、零门槛：
第一，上车找码。优先看副驾驶中控台，其次是前排座椅头枕后侧，再其次是后座车门内侧。若都没看到，大概率是不合规车，建议拒乘。
第二，直接扫码。不论是微信、扫一扫，还是用打车平台APP扫码，都能即时显示合规信息，而且支持离线核验。
第三，核对信息。车牌号、司机姓名及照片、证照状态三项必须完全匹配，任何一项不符都应拒乘。
特殊情况下，比如老人、小孩或不会用智能手机，也有对应措施：同行人代扫、司机联系平台后台核验，或在机场、高铁站等场站由工作人员协助。若发现车辆不合规，可以通过平台或拨打12328举报，证据要保留好。多数地方不仅会全额退费，还有举报奖励。
对司机师傅来说，新规核心是“贴好码、保合规”。申领条件是车辆和司机“双证齐全”，包括《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》，并符合车况、驾龄、无重大违章记录等要求。申领方式有两种：大多数通过平台统一代办，部分个人户司机可在政务平台自行申请，全程免费。务必警惕所谓“花钱加急代办”的骗局。
拿到合规码后，要按规定位置张贴，保持清晰无遮挡，发现破损或无法扫码要及时更换。日常接单前自查合规码，长途跑车最好备份一份。接送乘客时可以提前告知“麻烦扫码，这是新规要求”，遇到不会扫码的耐心指导或联系平台协助核验。
违规成本不小。司机没贴码被查按无证营运处罚，罚款200元到2000元；无证驾驶罚款更高，严重者注销从业资格并追究法律责任。平台违规给无码车派单，每次罚5000元至3万元，严重可能暂停在当地的营运资格。乘客恶意举报也会被纳入失信名单。
虽然有朋友觉得新增了手续，但长远看利好明显——乘客出行更安全，合规司机竞争更公平，行业环境更健康。比如重庆一位司机反馈，试点后接单量提升30%，机场订单抢到七成以上。部分地方还优化了网约车准入政策，推动网约车与巡游车融合，平台抽成明细更透明。
网约车“电子身份证”真正的意义在于一个“规”字——让车辆、司机、平台都有据可依，让每一次出行都放心。你平时打车遇到过黑车吗？对即将执行的扫码乘车新规，你觉得最大的好处是什么？你所在城市推行得如何？欢迎留言分享，让更多人获益。
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本文基于2026年网约车新规及各地试点公开信息整理，仅供民生信息分享，各地具体执行请以官方公告为准，不构成任何专业建议，如有差异请以最新规定为准。
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