2025年中排量踏板市场再掀风云，老牌劲旅三阳即将正式推出巡弋250，一款看似“低调”，实则“王炸”的全新车型。作为巡弋家族的新成员，巡弋250承接了300的大气造型，融入最新配置优化，并有望以极具冲击力的价格杀入市场，撼动光阳S250、本田PCX160等老牌强者。
外观传承+细节优化，锁定年轻人审美
巡弋250延续了巡弋300的家族式前脸设计，但整体更显运动与锐利，日间行车灯升级为造型犀利的LED灯带，增强视觉冲击力；车身线条流畅动感，轴距控制在1535mm，更灵活的同时保持中大型踏板的稳定感。整体风格既有豪华感，也符合年轻骑士对“性能+颜值”的双重期待。
动力不缩水：小排量，大作为
这款车搭载一台全新调校的249cc单缸水冷四气门发动机，输出功率高达18.1kW / 7500rpm，最大扭矩23N·m / 6000rpm，极速可达121km/h，相比巡弋150提速快了近40%，动力参数甚至逼近部分300cc级别。更令人惊喜的是，其百公里油耗仅为3.1L，搭配12L大油箱，综合续航轻松突破350公里，兼顾性能与节能。
豪华配置堆满车身，越级打击对手
巡弋250不再走“减配换壳”老路，而是全系标配博世双通道ABS+TCS牵引力控制系统，在安全性上领先一众竞品。此外，TFT彩屏仪表、无钥匙启动系统、LED全车灯组、USB接口、自动感光大灯一应俱全。尤其是42L的座桶空间，实测可放入一顶全盔+一顶3/4盔，真正解决用户头盔收纳痛点。
舒适性与实用性兼顾，通勤与摩旅皆宜
为了照顾不同身高骑士的骑行体验，巡弋250提供780mm标准座高与可选765mm低座版。座垫前端收窄，轻松实现双脚着地；搭配可调节腰靠和双后减震系统，不仅适合城市通勤，也能胜任长途摩旅需求。轮胎配置为前120/70-14、后140/60-13，抓地性能与舒适性双保障。
价格杀手：19999元起售或成最大惊喜
目前坊间预测巡弋250起售价可能压至2万元以内，甚至比部分150cc车型还便宜。如果这一售价成真，它将成为市面上极具性价比的中排量踏板车之一。相比动辄2.3万起步的光阳S250，三阳巡弋250几乎是“越级打低配、低价揍高价”。
总结：踏板界的新“真香车”
巡弋250的出现并非简单填补巡弋家族的产品线，而是三阳在中排量战场上的一次“精准突袭”。它用300级的配置、250的动力、150的价格，构建了一个“田忌赛马式”的竞争逻辑。如果定价真的压到2万以内，这款车不仅是对国产250cc踏板市场的一次重塑，更可能掀起一轮前所未有的价格战。
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