话说最近有个事挺火的，一个开奔达新车的朋友，车才跑了192公里，他在高速上按80码正常开着，结果机油观察窗突然就炸开了，机油像洒水车一样喷得后轮和裤子到处都是。他只好把车停在应急车道上等救援。后来他在网上发了个帖子，自嘲又无奈地说，奔达在这些小细节上，做得那叫一个棒，结果这事立马就成了摩托车圈里的热门话题，大家都在议论。
你说这机油观察窗，看着就是一小块玻璃，成本也就几十块钱。可它在摩托车高速运转的时候被高温高压给顶飞了，这可不是小事，至少说明了几个问题。一个可能就是，它装配的时候就有毛病，或者说它用的玻璃材料本身就不行，不够结实。
再一个，就是厂家在质量检查的时候没做好，根本没发现这个问题，直接就放行了。可能设计这辆车的时候，就没有给足安全裕量，就是没考虑到万一压力大了，这块玻璃能不能顶得住。
车主自己记录得很清楚，他加的机油是厂家建议的那种10W40型号的，量也是按规定加到刻度线中间的，而且他也没给车子私自改过排气管这些东西。所以按理说，厂家想把这个责任推到不是原装配件，或者说车主操作失误这些原因上，那真是很难站住脚，很难让人信服的。
现在大家就都等着看，奔达的售后客服，到底会怎么回应这件事，给出一个什么样的说法。
我呢，又去网上搜了下，发现这事还真不是个例。有好几条投诉都是说类似的漏油或者机油观察窗炸裂的情况，只不过之前那些案例，场景没这次这么吓人，发生在高速公路上，还是刚买的新车，就更让人觉得不可思议。
记得去年十一的时候，杭州有个车友，他在小区里低速骑车，车子突然熄火了，然后就看到地上有一大摊机油。后来去店里修，配件花了200块钱，修车的人工费倒是没收，说是免费的。可光是等那个配件，就等了整整两个星期，那段时间他上班只能每天挤公交。
当时那个帖子下面，点赞最多的一条评论是这么说的，咱们国产的摩托车，在定位上稍微有点偏差，或者说有些小毛病，那都还能接受，但是关于安全的问题，那是一次都不能出差错的，一旦出了，后果就严重了。
这句话说出来，可能比任何官方的道歉或者公关声明，都更能让人心里不舒服，更能刺痛人心。
于是大家就想了，这些年咱们国产的中大排量摩托车，确实是靠着漂亮的设计和丰富的配置，把性价比做得特别高，吸引了不少人去买。但是呢，它老是在最基本的可靠性上出一些让人摸不着头脑的问题，感觉就像是走了昏招一样。
要是奔达这次能赶紧把事情调查清楚，给个详细的报告，然后把有问题的同一批车都叫回来检查修理，那可能损失就只是配件钱和运费而已，还能挽回一些形象。可要是他们还像以前一样，对这事不理不睬，或者光想着推卸责任，那这个才跑了192公里就炸窗的事，肯定会变成下一个热门话题，就像抖音上的那些梗一样被大家反复提起。
这样一来，对他们卖车的影响，那可比花再多广告费也弥补不回来，甚至会更严重。其实买摩托车的人，他们不是非要一点毛病都不能有，毕竟是机器嘛，有些小问题大家也都能理解。
他们只是希望，万一哪天在高速上，车子突然把自己撂半道了，厂家能马上站出来，负责任地告诉他们，别担心，我们来解决这个问题。这才是真正能让一个品牌长久发展下去，稳稳当当，赢得大家信任的关键所在。
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