最近有个奔驰车主遇到的事儿,简直能气死人!新车送去4S店维修,结果发现花了好几万换的零件压根没换新的。这事儿说出来你可能都不信,但确确实实发生了,现在网上都吵翻天了。
事情要从上个月说起。一位车主因为交通事故把爱车送进奔驰4S店维修,保险公司列出的清单上清清楚楚写着要换9个配件。车主心想正规4S店总不会出问题吧,结果取车时发现右前大灯里有水雾。仔细一查更气人,左右大灯生产日期居然是同一天,转向灯和内衬明显是旧的。最离谱的是,维修单上这些配件明明都标注了要更换,账单也收了3万多块钱。
4S店后来解释说是因为"库存管理混乱",维修师傅拿错了配件。可车主提供的录音证据显示,售后人员亲口承认有些零件确实没换,只是"补了差价"。帮忙维权的汽车博主算了一笔账:一个大灯就要1万多,如果每个环节都"失误",这得坑多少钱?
现在网上讨论特别热闹。有人晒出自己在4S店被坑的经历,说修车时发现空调滤芯标价800,网上同款才卖80。还有懂行的网友支招:取车时一定要对着维修单逐个检查,最好拍照留证。更有人建议直接要求看换下来的旧件,这样最保险。
其实类似的事情已经不是第一次发生了。去年就有媒体报道,某豪华品牌4S店用副厂件冒充原厂件,价格却按原厂件收。更早之前还有4S店被曝出"小病大修",明明只是保险丝烧了,非要客户换整个电路板。
这事儿给我们提了个醒:再大的品牌店也可能出问题。修车时别嫌麻烦,一定要盯着维修进度,取车时仔细验收。保留好所有单据和沟通记录,万一出现问题这些都是重要证据。你说现在买个车不容易,修个车还得跟防贼似的,这正常吗?
话说回来,你遇到过类似的事情吗?当时是怎么处理的?要是换作是你,会怎么跟4S店理论呢?
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