哎，哥们儿，你说这越野车，以前就俩字儿：猛！
油老虎，是吧？
咔咔地往前冲，油箱里哗啦啦地冒着钱，但那劲儿，够劲儿！
现在可倒好，新能源的车，说来就来，把这些个“硬汉”也给“电”上了。
我跟你说，这事儿我琢磨了好久了。
当年我刚入行那会儿，跑个越野车的新闻，那叫一个“直给”。
发动机轰隆隆，车轱辘冒烟儿，记者嘛，就得把这“野”劲儿写出来。
有一次，为了拍个越野赛，我跟一哥们儿，俩人跟泥坑里滚了半天，结果相机进了水，那叫一个惨！
你说，那会儿，越野车就是得“费”，得“狠”。
但现在，风向变了。
你看看这比亚迪方程豹，这小伙子，可不一般。
他不是那种“硬塞”进去个电动机就完事儿的。
那叫什么来着？
“DMO超级混动越野平台”。
听着就挺唬人，对吧？
我跟你说，这玩意儿，就像给你这越野车装了个“涡轮增压+电动机”的超级心脏。
以前越野，爬个大坡，得憋着劲儿，一点点给油。
现在呢？
这方程豹，就跟打了鸡血似的，瞬间的扭矩，噌一下就上来了，比你想象的还快，还稳。
我记得我刚开始接触这“电”越野的时候，挺纳闷儿的。
心想，这玩意儿能越野吗？
会不会像个柔弱的小姑娘，一碰就倒？
我当时还专门去采访了一个车厂的技术总监，那哥们儿跟我吹得天花乱坠，什么“精密控制”、“低速扭矩”。
我当时心里就嘀咕：“得，又一个忽悠人的。”
结果呢？
人家说的是真的。
你说，以前的车，过那种特别抖的石头路，得靠着“蛮劲儿”，一脚油门下去，车子晃得你脑仁儿疼。
现在这方程豹，它不一样。
电机的控制，跟你的手似的，特别“听话”。
你想让它怎么走，它就怎么走，就像你轻轻地拨动一根琴弦，发出的声音，又细腻又准。
这叫什么？
这叫“以巧破力”。
还有人说，这车就是“装电”了，为了赶时髦。
我跟你说，这你就误会了。
这方程豹，它不是“装”，它是“诚”。
它把电这东西，真正地用到了越野的“骨子里”。
电池的能量密度，电机的效率，还有那套四驱系统，都不是随便配的。
人家是真下功夫调校的。
所以，这车既能撒野，又能让你日常开着不累。
你说，这不就是“鱼与熊掌”都能兼得嘛！
我当年做新闻，最喜欢的就是这种“反差”。
就像我之前写过一篇关于人工智能的文章，一开始写得很“硬”，讲技术，讲算法，结果读者反应平平。
后来我换了个思路，写了一个AI医生怎么救了一个小女孩的故事，结果那篇文章火了。
你说，技术这东西，光讲它有多厉害，不如讲它能给你带来什么。
这方程豹也是一样。
它不仅仅是让你爬坡，让你过坎儿。
它还让你在城市里开着，也舒服。
你想想，你在山路上撒野完，回到城市，这车又能变得特别“安静”，特别“平顺”。
就像一个猛男，也能温柔得像个绅士。
这叫什么？
这叫“动静皆宜”。
总而言之，这“电”越野，是个新趋势。
方程豹这车，就是把这事儿做得挺到位。
它证明了，硬汉也可以很“巧”，很“诚”。
它给你描绘了一个新的越野的未来。
你说，以后咱们出去玩，再也不用担心油价了，开着这“带电的硬汉”，去哪儿都行。
挺好，你说是不是？
对了，我之前跟你说过，我跑新闻的时候，有一次为了拍个“爆炸场面”，把脸都熏黑了，当时以为是个大新闻，结果后来发现，那是个电影拍摄现场。
你说，有时候，我们以为看到的就是真的，其实，真相可能藏在更深的角落里。
这科技类的东西，尤其如此。
得扒开一层层“外衣”，才能看到它真正的“内核”
本文旨在传递快乐和正能量，无任何低俗或不良引导，如有侵权请联系我们。
全部评论 （0）