4月7日，上汽通用五菱跟华为一起推出了华境S，这款车直接全球首发并且马上就能预订了。车子从头到尾都配了华为的智能系统，智驾和座舱都特别能打，感觉一下子就把智能化拉高了不少。
新车整个系列都装了华为的乾崑全套智能东西，包括ADS Pro这个加强版的智驾系统。车一上市就能用城区领航和高速领航，还支持各种场景的自动泊车，开起来省心多了。里面还加了舱内激光雷达，叫Limera，它装在前挡风玻璃那儿，对那些矮矮的或者小个头的障碍物看得更清楚，识别能力比之前强了43%。
座舱部分用了鸿蒙座舱5，支持四个音区同时听语音，你可以连着下好几条指令，还能切换不同场景模式，系统还能悄悄升级不用你操心。车云服务那边有星闪钥匙，用起来方便，还有高精度的哨兵模式，停车的时候监控更靠谱。
华境S定位是个中大型SUV，身材挺大的，长5235毫米，宽1999毫米，高1800毫米，轴距达到3105毫米。车里用的是2加2加2的真六座布局，意思就是三排都有独立座位，不是凑合的那种。
第一排和第二排空间宽敞，第二排还是两个单独的椅子，坐着舒服，第三排也能正常坐人，不会觉得挤。整个车内的空间利用率很高，得房率到了87.4%，一家人出门带行李也不愁，后备厢还能塞不少东西。满载六个人的时候，后面还能放下好几个箱子，实用性强。
在20万这个价位里，它是唯一一个全系都标配华为高阶智驾的大六座SUV，入门款就直接给满配，不用另外加钱。很多人看中它，就是因为五菱和华为合作，品质方面更有保证，五菱做车经验足，华为在智能上拿手，两边结合起来让人放心。
智驾功能确实很吸引人，ADS Pro能处理城区复杂的路况，高速上也能稳稳领航，泊车的时候各种角度都行，平时开车少了不少压力。尤其是那个舱内激光雷达，对小障碍物反应快，夜里或者光线不好的时候也帮得上忙，安全感拉满。座舱交互也顺手，语音控制很聪明，你说一句它就能懂好几件事，场景模式还能根据心情或者时间自动调整，坐车的时候娱乐和休息都方便。
空间上特别适合家庭用，六座布局让每个人都有位置，第二排独立座椅还能电动调节，加热通风都有，第三排进出也容易，地板平平的，老人小孩不用费劲。长途自驾的时候，全家人都坐得舒服，不会觉得累。
车子整体做工和用料也扎实，合作方都是靠谱的供应链，安全配置跟得上。
动力那边，华境S用了1.5T的插电混动系统，发动机功率不小，电机配合起来综合出力强，加速挺快的，日常开或者超车都不慌。电池有不同容量可选，纯电跑的距离够城市里通勤，长途的时候油电一起用，续航能超过1000公里，油耗控制得也不高，用车成本省心。
整车架构先进，底盘调校稳，六座满人的时候开起来还是有信心。
外观看着大气，线条流畅，颜色选择也不少，有人就喜欢它那种低调又高级的感觉。内饰配色温和，坐进去就觉得舒服，材料摸着有质感。整个车从智能到空间再到动力，都围绕家庭实际需求来，买它的人大多是看中实用和科技结合得自然。
五菱这次跟华为深度合作，确实把车子品质提上去了，不光是表面配置，实际用起来也经得住考验。华境S在同类车里，智驾标配这么全的真不多，空间又这么大，价格还算亲民，很多人觉得它就是那个最合适的选项。
家里有老人小孩的，或者经常全家出行的，开这款车会轻松不少。预订已经开始了，感兴趣的话可以去了解下具体政策，车子整体给人的感觉就是靠谱又能打。
除了智驾和空间，安全方面也下足功夫，全车用了高强度钢材，气囊布置全面，主动防碰撞系统也跟智驾一起工作，遇到突发情况反应及时。静音做得好，车里噪音小，长途开着不累。座椅舒适度高，第二排还有小桌板之类的贴心设计，孩子玩或者大人休息都方便。
华境S把大空间、真六座、高阶智驾这些点结合得挺好，在20万左右的SUV里算得上亮点突出。喜欢智能驾驶的，注重家庭出行的，或者想要品质有保障的，这车值得看看。
实际开过或者体验过的人，基本都对它的空间和智驾印象深刻，觉得日常用起来很对味。车子各方面平衡得不错，不花里胡哨，但该强的点都强，适合那些想一步到位又不乱花钱的家庭。预订通道打开后，关注的人挺多，市场反响看着积极。
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