硬派SUV市场迎来重磅玩家。新一代日产途乐带着3.5T双涡轮V6发动机和双14.3英寸大屏登陆中国，5.3米长的车身比路虎揽胜还要嚣张。当普拉多还在玩复古，途乐已经用科技重新定义越野豪华。
外观：黑武士的暴力美学
V-motion中网进化成黑暗系风格，可发光LOGO在夜色中像觉醒的猛兽。分体式大灯玩起灯光魔术——上半截LED日行灯像刀锋，下半截主灯组藏着矩阵式激光大灯。5305mm的车长配上20英寸越野胎，停车场的标准车位突然显得有点憋屈。
车尾的"门"字形尾灯不再是简单的照明工具，刹车时能演绎动态灯光秀。后保险杠藏着玄机，原厂拖车钩不用时能完美隐藏，强迫症患者的福音。
内饰：沙漠里的头等舱
座舱的真皮用量堪比爱马仕工坊，中控台的非洲玫瑰木饰板要凑近才能看到木纹里的细密血管。双14.3英寸大屏不是摆设，AR实景导航能把越野路况变成游戏界面。7英寸HUD显示的不只是车速，连前方坡度、海拔都实时投射在前风挡。
第二排才是真正的王座，航空级座椅带8种按摩模式。3075mm轴距让1米8大汉能翘着二郎腿给第三排乘客递矿泉水。BOSE音响系统有个隐藏技能——主动降噪技术让非铺装路面的胎噪变成背景白噪音。
动力：V6双涡轮的暴力绅士
3.5T发动机的431马力不是最吓人的，700N·m扭矩在1800转就全数爆发。沙漠冲坡时，9AT变速箱能连降4挡却不让人察觉顿挫。全时四驱系统有7种地形模式，岩石模式会自动锁死中央差速器，电脑比老司机更懂怎么挠胎脱困。
空气悬架不是城市SUV的专利，越野模式下能瞬间抬高75mm。液压车身控制系统更魔幻——过交叉轴时，电脑会让悬架主动伸缩来保持车身水平，香槟塔放在中控台上都不会晃。
越野世家的科技叛变
新途乐撕掉了硬派SUV糙汉子的标签。液晶仪表能显示分动箱油温，中控屏可以查看每个车轮的实时抓地力。ProPilot 2.1系统在高速上能自动变道超车，方向盘后的驾驶员突然成了最闲的人。
但骨子里的野性没丢。原厂绞盘藏在保险杠里，36.8°的接近角比牧马人还凶。油箱容积达到98L，续航焦虑？不存在的。
当奔驰G级在玩奢华，兰德酷路泽在卖情怀，新途乐给出了第三种答案——用科技重新发明越野。3.5T发动机的声浪或许不如V8浑厚，但当它拖着3吨车身6秒破百时，谁还在意气缸数呢？
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