长安UNI-V挑战“东方阿尔卑斯山道”，三项制动成绩全优，国产轿跑新标杆诞生！
近日，长安汽车携第二代UNI-V和第二代UNI-V智电iDD挑战重庆巫溪县“宁杠路”，这条被称为“东方阿尔卑斯山道”的险峻山路全程13.1公里，拥有106个急弯，平均坡度高达13.5度，对车辆的动力、操控和制动性能都是极致考验。终，UNI-V交出了一份令人惊艳的成绩单，成为国内首款在山路长下坡制动测试中三项指标全优的车型！
动力与操控：弯道手术刀，人车合一
第二代UNI-V智电iDD搭载新蓝鲸动力平台，配备全球首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术，大功率158kW，峰值扭矩330N·m，零百加速仅6.9秒，上山时推背感十足。此外，DTV动态扭矩矢量控制系统能智能分配左右轮扭矩，配合14:1大转向角传动比的双D型运动方向盘，即便是180°急弯也能精准过弯，堪称“弯道手术刀”。
制动性能：抗热衰退，安全无忧
下山路段，第二代UNI-V接受了中国汽研的严苛测试。在连续长下坡工况下，其刹车盘温度高达391℃，但制动踏板行程变化仅7.4毫米，冷热态制动距离差距极小，三项数据均达到优秀水准，展现了出色的抗热衰退性能。这意味着即使面对极端路况，UNI-V的制动系统依然稳定可靠。
智能科技与运动基因
UNI-V不仅性能强悍，还拥有原厂电动尾翼、SUPER RACE赛道模式、智能驾驶辅助等黑科技。车内四联屏设计、科大讯飞语音交互、540°全景影像等配置，进一步提升了驾驶乐趣与安全性。
总结：国产轿跑新标杆
此次挑战证明了UNI-V在动力、操控、制动等方面的硬实力，也展现了长安汽车的技术底蕴。对于追求驾驶激情的年轻用户来说，UNI-V无疑是国产运动轿跑的新标杆。未来，随着2.0T版本的推出，它的表现更值得期待！
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