如果说当下中国家庭购车像是一场大型的相亲大会，那么MPV这个物种，大概就属于那种全场最不起眼的“经济适用男”——不帅、没劲，但凡事都拿得起扛得住，还特别能装。在这个“面子大于里子”的时代，没想到五菱又投出一枚重磅——五菱星光730，将于10月正式上市，誓要搅动大局。你说买车要拉风？五菱笑而不语，人家玩的是“天舆架构”，外表酷炫、人畜无害，骨子里却装得下你全家加宠物再加行李。
先讲面子，毕竟中国人买车第一件事就是要看看周围人怎么看自己。五菱星光730也不是毫无追求的“工具人”。纯电版中网封闭，简洁得令人发愁，保留一点点下格栅，像极了那个上班路上只露一抹微笑的社畜。燃油和插混版则豪气许多，用上了一整块大黑进气格栅，点缀了菱形元素，猛一看挺有点儿“谁动我就先瞪谁”的气势。当然最有辨识度的还是那双前大灯，内嵌横线LED日间行车灯，一副“父母双亡冷酷复仇者”既视感。旁边还有一对小巧的空气导流口，说实话，实际作用有限，主要是给同级车一点儿心理压力。
但五菱最擅长的不是做表面功夫，而是用中庸的设计包装讲究的实用——侧滑门、双色花瓣轮毂，不论家里有老人小孩妥妥搞定，外出购物搬家也能秒变装货达人。尾部造型颇有现充气质，尾灯和前灯呼应，拉一圈LED氛围灯，仿佛在暗示你：夜归家庭的归属感，我懂。车身尺寸4910mm*1850mm*1770mm，这种数字对大多数人也许没概念，大致意思是：你能带上你爸妈、老婆、儿女，甚至连带小狗都能腾出一隅来。加2910mm轴距，纵深感直接拉满。2+2+3的七座设计，既关照了“家庭全员”，也兼顾了“后备箱要能塞下冰箱”的实用主义。
聊完外观，咱们再掏出点硬核数据。燃油版诚意满满——1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW。没错，这不是什么天马行空的赛道参数，但面对城市通勤和节假日全家出游，算得上是经济与动力双全。要追求环保的，也不用焦虑，插混版来了。1.5L发动机外加电动机，你要问综合功率？发动机78kW，别问电机啥数据，混合系统更看输出平顺和能耗。家庭用车，主要讲一个“稳”。
最潮的当然还是纯电版，100kW驱动电机，主打低噪音低排放高科技。关键是电池：54.5kWh和60kWh两个版本，CLTC工况下续航分别是450km和500km。这种续航，你可以拉着全家沿着环城高速绕上一整天，路上顺便聊聊人生理想，连电量焦虑都显得多余。更别说用五菱一贯的亲民售后和遍地可见的服务网络，基本等于买一台“移动亲情价值洼地”。
看到这，你也许会说：不就一豪华面包车吗？可细想下，这不正是中国式家庭最需要的安全舱吗？在讲究“所有幸福都装进一辆车”的进阶里，五菱星光730并没有卖弄科技堆料，也没有用“超越级别”的炫技来压人，它给你的是每日琐碎的体贴，是开车带孩子老人安全下乡的可靠感，是春节回家塞满后备厢不发愁的底气。
从表面看，这好像只是MPV市场里又一辆不温不火的工具车。可五菱早已看透：家用MPV根本不靠一时的新鲜感和虚荣来生存，而是靠可靠、省心、什么都能扛。既然所有需求都已一网打尽，还能给你一份技术感与面子工程的小确幸，这还要啥自行车？
所以，五菱星光730不是给梦想家的，它是给承担和踏实的人的。你如果还幻想“青春不老，个性张扬”，那不如去买敞篷跑车。如果你只是希望全家老小都能坐稳、把家搬进生活里，星光730可能是你最靠谱的选择。从“国民神车”到“家庭支柱”，五菱只是在告诉你：人生路上不是所有车型都得会飞，有一辆星光陪你安安稳稳、踏实向前，其实就够了。
至于上市后卖不卖得火？不用猜，五菱早已给出答案：销量不用吹，实用才是真。至于十年后回望，你会发现自己最想留念的，往往不是“风驰电掣”的青春，而是曾被装进日子里、与家人共享的点点星光。
本报道旨在倡导健康、文明的社会风尚，如有版权或内容问题，请通过官方渠道反馈，我们将第一时间核查并调整。
全部评论 （0）