雷克萨斯于9月10日推出LS小幅改款新车，日本当地销售为1,414万至1,805万日元。此次部分改良除了既有的车头与车尾结构强化外，另于中央通道新增补强，进一步提升车体核心刚性。同时，后悬挂拉杆与行李厢拉杆引入「REDS」反应提升减震结构，透过涂布并烘烤热硬化树脂的方式，提高结构反应；借此降低高频震动，并改善操控稳定性与行路舒适性。
为追求更自然、易于掌控的转向手感，以及减少侧倾与俯仰晃动、带来更平稳且具安心感的车身姿态，雷克萨斯也重新调校AVS主动阻尼可变悬挂系统与EPS电动辅助转向系统。原厂表示，改良后的LS可提供更忠实于驾驶意图、线性直接的动态反应。
内饰部分，全车系皆将全景式天窗列为原厂选配，并于前方采用网状导流板，在开启车顶时抑制风切声，同时营造延伸至后座的开阔车室感受。
此外，「EXECUTIVE」车型扩增可选择切子风格切割玻璃饰板的内饰配色。
