奇瑞瑞虎7，算是这两年我见过在10万左右SUV里比较有诚意的车型。它不是只会堆参数的噱头款，也不是为了便宜就牺牲用料的“价格杀手”，而是把动力、空间、智能、安全这些大家最关心的点都做到了有的放矢。无论你是每天上下班的通勤族、带娃出行的家用党，还是偶尔去郊外撒野的越野爱好者，它基本都能接得住。
外观看着年轻，骨子里实用
一眼望去，瑞虎7前脸那个“虎跃”造型挺有气势，格栅和灯组设计比较有辨识度，不会路上一眼就和别人撞脸。侧面腰线从车头贯穿到车尾，有一点俯冲的劲儿，看着精神。离地间隙有196mm，日常过减速带或者去乡村土路都没什么压力。尾部的贯穿式尾灯晚上很醒目，我觉得这对于夜间安全也是加分项。
内饰与空间细节到位，家用不憋屈
车内布局走的是简洁路线，但用料上比一些同级对手厚道。搪塑软质仪表台摸着舒服，缝隙控制也紧致，不会有廉价感。座椅设计考虑到长途，用着不累。尺寸方面，燃油版和插混版空间都够，后排坐一个一米八的大个也不会顶到头。后备厢常规475L，放倒座椅能到1500L，搬家或者露营都够用。加上多处储物格，手机、水杯、杂物都能找地方放。
动力选择你要省油还是要爽，自己定
燃油版的1.5T和1.6T都是鲲鹏发动机。1.5T主打省油和平顺，CVT变速箱日常开很轻松，油耗能压在7L左右，还能加92号油，省钱。1.6T则更适合爱开快的朋友，145kW的动力配双离合变速箱，高速超车不费劲，油门一踩有推背感，但城市模式油耗也不算夸张。
混动版C-DM是另一种体验，日常短途用电，几毛钱就能跑一公里，满油满电综合里程能过1300km，长途也不担心补能。再加上可外放电的功能，露营带电煮锅、投影仪都不怕。
底盘与操控舒适不发飘
前麦弗逊+后多连杆悬架是常见组合，但瑞虎7调得比较用心。低速过滤细碎颠簸，高速支撑到位，没那种摇摆晃晃的感觉。转向电助力反馈自然，掉头、过弯都比较有信心，对新手比较友好。
智能与便利入门即高配
全系有无钥匙进入、一键启动、PM0.3滤芯、后排出风口等，不用加价才能享受的那种。高配有360°甚至540°全景影像，停车很省心。插混版用上了骁龙8155芯片，车机反应快，语音控制也灵敏，空调、导航就能搞定。
安全看得见的用料
高强度钢用到了80%，关键部位是热成型钢，抗冲击能力很强。主动安全配置像车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降都是标配，高配还加了更多气囊，对家用尤其友好。插混版电池防水防尘等级顶格，涉水不用心里打鼓。
选购建议
- 预算有限1.5T手动或CVT舒适版，配置够用，性价比高。
- 追求配置CVT尊贵版带全景影像和座椅加热，更适合家用。
- 喜欢驾驶感1.6T双离合版本推背感和超车能力更强。
- 省钱省心混动C-DM入门版日常用电，通勤成本低，还能上绿牌。
- 追求全能混动劲或御版配置、安全、科技感都拉到满格。
瑞虎7是一款没有明显短板的紧凑型SUV。它不会让你为某个缺点每天皱眉，反而会在很多细节上让你觉得——嗯，这车厂是真考虑到用户的。如果你正在找一台能兼顾家用、省心、省钱、偶尔还能带点驾驶乐趣的车，它值得你去店里试一试。
你平时选车更看重哪一点？动力、空间还是省油？评论区聊聊你的标准。
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