话说回来，买车这事儿，大家伙儿花多少钱呢？
看看数据就知道了，国内只有特别少数的家庭，也就是大概1.6%的人家，能买得起五十万以上的豪车。
大部分人还是挑二十万到五十万的车，大概占了12%。
而更多更多的家庭，差不多45%的人，会选十万到二十万这个价位的车。
剩下37%的家庭呢，就是买十万块钱以下的车了。
这就是咱们国家现在最真实的情况。
就在大家关心这些的时候，一汽丰田在2026年1月9号的时候，在长沙搞了个活动，叫全新荣放的交车仪式，顺便也把他们家SUV系列的车都拉出来亮了个相。他们家的新款荣放，就是第六代RAV4荣放，已经开始全国范围地给客户交车了。
而且，丰田的SUV家族，包括普拉多、锐放、皇冠陆放这些车，当时还搞了一些特别划算的活动，比如直接降价啊，或者你旧车换新车能多补贴点钱什么的。
这第六代的荣放，对丰田来说可是个重头戏，全球都挺看重的。他们这次更新，就是照着大家平时开车的需求来的，从车子的样子，到开起来的感觉，再到里面的那些智能功能，还有安全方面，都做了挺大的升级。
首先说外观，它看着特别硬朗，有点野性范儿，比如说前面那个C字形的大灯，还有没有边框的中网格栅，都让它看起来很有劲。这车身大小呢，长是4米62，宽1米855，高1米68，轴距是2米69。
颜色选择上也有新意，像什么岩石灰、星际灰这些新颜色都有，还有那种双色搭配的，看着更个性。
坐到车里面，你会看到一块15.6英寸的2.5K大屏幕在中间，旁边有个8.8英寸的全液晶仪表盘，开车的时候，你的眼睛前方还有个抬头显示，能把速度、导航这些重要信息直接投到挡风玻璃上，这三块屏幕加起来，看着就很高科技。
而且它里面用的芯片特别好，所以操作起来非常顺滑，一点都不卡。坐在后面，腿部空间有920毫米，挺宽敞的，就算个子高的人坐着也不会觉得挤。后备箱也很大，如果把后排椅子放倒，最大能装1690升的东西，日常用或者出去玩都够了，你想拉点大件的行李或者装备，都没问题。
动力方面，他们给出了好几种选择，有2.0升的汽油发动机，还有2.0升混动，以及更强的2.5升混动。其中那个2.0升的混动，动力输出总共有144千瓦，开起来的实际油耗特别省，一百公里只要4.59升油。
而2.5升的混动版，动力更猛，总功率有174千瓦，它实际油耗能更低，一百公里甚至能到3.99升，这对于一款SUV来说，真是非常省油了，大大降低了日常用车的开销。
四驱系统呢，它有两种，一种是叫做DTC智能动态扭矩控制的四驱，也就是那种机械式的，会根据路况自己调整的四驱系统，能帮你应对一般的湿滑路面或者轻度越野。还有一种是E-FOUR电子四驱，这个是混动车型才有的，它特别聪明，可以前后轮的动力分配从100:0到20:80，能在复杂的路况下，比如走烂路或者泥泞地，给你更好的抓地力，开起来更稳当，也更容易脱困，让你在户外探险的时候更有信心。
在智能配置上，车子里面的大屏幕可以无线连接苹果手机的CarPlay，也能连华为手机的HiCar，这让你的手机功能能直接映射到车机上，用起来非常方便。它还能通过网络自动升级系统，一直保持最新状态，不用担心车机过时。
你跟它说话，它也能听懂普通话，甚至连粤语这些方言都能识别，而且能连续跟你对话，不需要每次都说唤醒词，用起来很方便，就像跟朋友聊天一样。安全方面，它装了丰田最新的TSS 4.0智能安全系统，里面多了像主动刹车这样的功能，还有自动跟着前车跑的智能巡航，这些都能在开车的时候帮你提前规避风险，或者减轻你的驾驶负担，让长途旅行变得更轻松。
全系的车都标配了8个安全气囊，车身也是用高强度材料做的，开起来让人觉得特别放心，万一发生碰撞，也能最大程度地保护车里的人。
最后说到价格，这款车官方说是16万9千8百块钱起步，不过之前他们也搞过活动，最低的时候才15万1千8百块，比老款的入门级车型便宜了一万八千块钱呢。他们这次是又降价又加配置，明显想让车子更有竞争力，让更多的人能够买得起，并且享受到更好的配置。这样一来，不管你是在城市里上下班开，想省点油钱，还是周末想开出去，到外面跑跑野路子，这车都能满足你的要求，可以说是挺全面的一个选择，性价比很高。
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