全球第六代荣放中国交付备受关注,首发Toyota Safety Sense 4系统,集成多项智能驾驶辅助实现全场景主动安全保障

说到这次全球第六代荣放,大家伙儿都很关注,它身上最亮眼的地方,肯定要数那套全新的安全系统了。

这套系统有个名字叫Toyota Safety Sense 4.0,听起来是挺专业的,但说白了,它就像给车子装上了一双特别机灵的眼睛和几个超级靠谱的大脑,能帮你把路上很多潜在的危险都给提前盯住,让你开车的时候更省心,也更安心。

全球第六代荣放中国交付备受关注,首发Toyota Safety Sense 4系统,集成多项智能驾驶辅助实现全场景主动安全保障-有驾

咱们就拿它里面几个特别实用的功能来说吧。比如说,它有一个叫做FCTA,就是前方车流警示的功能。你想啊,有时候咱们从一个停车位往外倒车,或者从一个视线不太好的小路口往大路上拐,旁边有没有车过来,真的很难看清。

这时候,FCTA就能派上大用场了,它能像长了透视眼一样,帮你扫描左右两侧有没有车正开过来。要是真有车靠近,它会马上给你发出警告,让你及时刹车或者注意,这样就能很大程度上避免那些不必要的侧面剐蹭或者碰撞,是不是特别贴心?

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这套系统还把那个BSM,也就是盲点监测功能给升级了。以前的盲点监测就已经挺好用了,能提醒你变道的时候后方盲区里有没有车。现在增强型的盲点监测就更厉害了,它能看得更远,探测得也更准。

当你打算变道的时候,如果旁边车道有车你没注意到,它会立刻亮灯或者发出声音提醒你,防止你一不留神就跟旁边车道上的车发生擦碰。这对于经常跑高速或者在市区里穿梭的司机来说,简直就是多了一双后视眼,安全感立马提升一大截。

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更让人惊喜的是,这次它还新增加了一个自动变道辅助功能。这玩意儿怎么用呢?很简单,你在路上想变道了,只要轻轻地打个转向灯,然后这套系统就会自己去判断旁边车道有没有空位,是不是安全。如果一切都OK,它就会帮你把车子平稳地变到目标车道去。这样一来,你就不需要自己费劲地打方向盘,或者担心操作不当了。尤其是在车流量大,或者长时间开车有点累的时候,这个功能简直是太方便了,能帮你减轻不少驾驶负担。

还有个特别关键的升级,就是它的AEB,也就是咱们常说的自动紧急刹车功能。以前啊,这个功能主要能识别咱们路上跑的轿车啊、卡车啊,还有走路的行人。这次呢,它变得更聪明了,能识别的范围直接扩大到了摩托车和自行车。

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这在咱们国内的道路环境里,简直是太实用了!你想想,现在路上跑的电动车、自行车这么多,有时候它们突然从旁边蹿出来,或者前面骑车的人突然停下,咱们司机可能来不及反应。

现在有了这个,如果系统判断有碰撞的风险,它会先警告你,如果你还没反应,它就会自己果断地刹车。这可不光能保护你和你的车,也能大大降低对那些骑摩托车、自行车的人造成伤害的可能。

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有了这些细致入微的考虑,可以说它在各种驾驶场景下都能给你提供全面的主动安全防护,让人感觉开着这辆荣放出门,心里头真的要踏实很多,全家人也跟着更放心。

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