7月24日同一天，三款车一起亮相。让我在意的不是有几辆新车，而是厂商对价格和配置那种突然变得很激进的态度。
先说岚图追光S。这是一台定位纯电的轿跑型SUV，车长5050毫米，轴距3000毫米，尺寸上已经属于中型SUV。它的溜背不是单纯为了好看，官方强调要把空间、性能和智能驾驶都整合到一辆车里。最醒目的标签是华为的参与——全系标配乾崑ADS 5，配了四枚激光雷达，其中一台是896线的主雷达，另外三台为DTOF补盲雷达，车内一共布置了32个传感器。城区和高速的领航辅助、记忆泊车等功能也被拿来宣传。内饰上有鸿蒙座舱和双15.6英寸显示屏。动力部分用了800V碳化硅平台，后驱版电机300kW，四驱系统总功率475kW，官方给出的百公里加速在3秒以内。电池是81.6kWh和98.1kWh两种，CLTC续航分别为630km和700km。问题只有一个——最终的起售价是多少。业内普遍预计区间在25万到30万之间。7月22日岚图宣布杨洋为全球代言人，并在7月24日安排了直播预售。明星曝光能带来关注，但最终决定销量的是预售价和四枚激光雷达是否全系标配。若起售价高于25万，竞争会很激烈；若能把价格压下去，追光S才有机会把这些高端配置转化为实际销量。
第五代传祺GS4是在7月24日直接发布并开始销售的，没有走预售。入门车型加上各类优惠后，落在八万元左右的区间，顶配也预计不会超过十万元。它的目标是重新拿回紧凑型家用SUV的市场份额。老款GS4有过“四十一个月销量突破一百万”的记载，但近几年月销量已降到几百台。新车全面改动，轴距2770mm，后排空间有所提升，后门开启接近90度，后排靠背可调到137°，配了2.26平米的大天窗和遮阳帘。配置上有10.25寸与14.6寸双屏，搭载ADiGO 6.0，新增DeepSeek大模型、四音区免唤醒和50W无线快充等功能。安全方面标出六气囊、长达两米的侧气帘和L2级自动驾驶能力。最容易引起争议的是后悬架：这代GS4采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架。在八万左右的价格带里，很多对手的中低配还在用扭力梁，传祺把五连杆下放到这个区间，竞争力明显。但它也有局限：仍然是1.5T发动机，最大功率130kW、峰值扭矩270N·m，匹配7挡湿式双离合，能用92号汽油，WLTC工况油耗在6.2-6.8L/100km。没有混动系统，也上不了新能源牌照。对没有充电条件、预算控制在十万元内、还想要易维护的家庭用户来说，燃油车依然有市场。第五代GS4能否翻身，关键在于起售价是否真能做到足够实在。
吉利银河战舰700的全球首发地是杭州，之后会去米兰巡展，今年内上市。它定位为中型插电混动的硬派SUV，车长5085mm，轴距2900mm，接近角30°、离去角31°，最小离地间隙233mm，并配有外挂备胎、侧开门和激光雷达等。动力分1.5T和2.0T插电混动两种，顶配是三电机四驱，系统总功率约830kW（约1128马力），最大扭矩超过1200Nm，官方百公里加速3.95秒。电池容量47.14kWh，WLTC纯电续航可达185km，总续航超过1200km。差速锁、蟹行、原地掉头、800mm涉水、800V快充等越野和充电能力也在介绍里出现，30%充到80%最快只需15分钟。目前还没公布价格。它很可能与坦克400、方程豹豹5等车型竞争，顶配进入三十万元以上的概率较高。喜欢硬派SUV的人除了动力，还会看车身可靠性、越野系统调校和售后服务。
这三款车同时亮相，本质上代表了三类需求：有人想要带高级自动驾驶的纯电产品，有人只希望买台空间大、价格能接受的家用燃油SUV，还有人愿意为强劲动力和越野性能掏更多钱。7月24日最需要回答的三个点是：追光S能否把价格稳在25万元左右；第五代GS4能否把起售价做到八万元以内；战舰700会不会给出接近豹五那样的价格。最终的价格和配置，要等正式发布时才能见分晓。
