在最近的国产高端车里，堆料似乎成了主旋律，从理想、蔚来、小鹏到问界、尊界、享界…，所有的车企都拼了命，昨天你装1颗雷达，今天你装6颗…。
之所以出现这阵仗，根本原因还是大家都在冲高端，油车垮得太快，过去，国产车卖到30万就被骂惨，如今随便冲50万，天花板拉高了，竞争手段当然会更野，在这种情况下，各大车企的硬件压力加大，当然会拼命往车上塞配置。就连问界也不甘落后，以问界M9为例，在几年前。这款车卖50万还被嫌贵，如今，问界M9 Ultimate版的售价预计突破60万起售，激光雷达直接塞进6颗。
这样的阵仗，结合问界M9的销量底子，这车卖这么贵有戏吗？
先来看一下外观，问界M9 Ultimate的整体造型基本延续了老款的样子，它的前脸很有压迫感，中网换成了网状带镀铬，搭配两侧贯穿式大灯、星光门把手，既有老钱风的一面，又不失豪华和霸气。尾部造型遵循了简约而不简单的理念，发光的LOGO很大气，点亮后具有不错的视觉效果，还是大饼轮毂，而若隐若现的腰线加上D柱的标识，再加上半隐藏式门把手，开出去很有气场。
空间也是这款车的卖点之一，首先是尺寸上，问界M9 Ultimate的长宽高有望突破5.3米，轴距长度同步增加，尺寸算是对标D级车，但是D柱明显后移了，在这个级别很有竞争力，反馈到空间上带来较为宽敞、舒适的享受，而且车内的奢华设计和配置很丰富，轻易摸得到的地方可能都是金丝楠木，皮质柔软细腻，座椅的填充物也很扎实，坐上去软硬适中，包裹性和支撑性都很出色。同时，新车还配备了舱内激光雷达、车尾摄像头、896线雷达清洗口、全主动悬架、800V超快充等配置，相信能够给用户带来不错的驾乘感受。
身份是这款车的一大亮点，某种意义上说，很多人之所以盯上这车，就是为了它的D柱标识，尤其是看到“非凡大师”四个字后，满满的档次感和尊贵感扑面而来。而在硬件上，问界M9交出28万台的答卷、直接给满六颗激光雷达、前后双电机，主被动安全装备还是比较硬核。
再来看一下加速和底盘，问界M9 Ultimate搭载了双电机，还有一套大电池，其最大功率分别为220千瓦和277千瓦，电池规格分别为60度和75度，充电网络均为800V快充。此外，新车采用四驱驱动，前后悬架均为全主动悬架，还支持智能底盘。过去，国产车的卖点就是性价比，操控感一般，如今，问界的驾驶手感很优秀，反观BBA却有所下滑，问界的起步速度很快，顺滑感也比较好，加速随叫随到，方向盘指哪打哪，底盘设定的也比较优秀，无论是追求新鲜感的年轻土豪还是舒适豪华的家庭用户，都能得到满足。
当下，问界M9仍旧是比较值得等待的一款国产豪华SUV，这一点从销量上可以窥得一二，它在上市以来的交付量足足达到了28万辆，这个成绩单还是很不错的。那么，如果你的手握60万以上预算，会为这台问界M9 Ultimate买单吗？欢迎到下方评论区留言讨论。
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