艾瑞泽8 PRO这车怎么样，都说双离合变速箱市区跑顿挫感强，但我买了却非常平顺，油耗虽高但高速省油，价格实惠空间大

艾瑞泽8 PRO这车怎么样，都说双离合变速箱市区跑顿挫感强，但我买了却非常平顺，油耗虽高但高速省油，价格实惠空间大

我买的这款艾瑞泽8 PRO，开起来市区里一点都不抖，换挡特别顺溜，踩油门反应也快，就跟平时聊天一样自然。别人总说双离合在拥挤路段容易卡顿，我却没遇到过这种情况，不管堵车还是起步，都平稳得很。油耗这块，市区里确实高点，每百公里至少12升油，开多了心疼钱包，可一到高速上，就降到6升左右，跑长途超省。假如你天天在城里转悠，这车就不太合适，容易多花油钱，但要是常跑高速或国道，它就合适了，省心又轻松。

我挑的是豪华版，优惠下来10万6，落地12万，还拿了1万补贴和8000块厂家补助，实际到手就10万出头，相当于光车身8万8，这价位买到这配置，感觉捡了便宜。车子外观看着就精神，空间也宽敞，坐进去腿脚伸展自如，动力足，开着带劲，座椅包裹性好，屁股不累。

整体费油不算严重，我平时长途多，现在总里程8650公里，用了615升油，平均下来每百公里7.1升，还行吧，不会让你觉得太亏。

隔音这点有点拉胯，车门密封不严实，开车时外面的噪音容易钻进来，尤其是路过有怪味的地方，那股子气味直接飘进车里，躲都躲不开。比起那些老美车像君威，甚至凯越，它在这方面差远了，风噪和异味都明显。

日常用着挺舒服，就是这些小毛病需要注意，如果你不在意噪音，这车性价比高，值得试试。空间大到能放好多行李，高速稳当，市区顺滑，价格亲民，开着开心。